1.媒体来源:
台视新闻网
2.记者署名:
张碧珊
3.完整新闻标题:
有感负担！高铁4年来首调涨 北高来回恐贵280元
4.完整新闻内文:
高铁车票要涨价了吗？近期交通部核定高铁最新基本费率，每人每公里从“4.134元”调
高到“4.313元”，是4年来首度调涨，也给了高铁票涨价空间，试算台北到高雄单程票价
，恐怕从目前的1490元调涨到1630元，等于来回涨280元，对此，高铁表示，交通部每年
都会依消费者物价总指数变动情形，检讨政府核定的基本费率，至于票价是否调整还要再
评估。
交通部核定基本费率给涨价空间 民众：使用者付费
搭乘高铁通勤是不少上班族日常，也是许多民众返乡首选，不过近期交通部核定高铁最新
基本费率，每人每公里从4.134元调高到4.313元，是4年来首度调涨，也给了高铁票涨价
空间。
依照目前台北-高雄票价计算，原本单程要价1490元，随着基本费率调高，试算票价将可
调涨到1630元，等于来回涨280元。
民众认为使用者付费，如果高铁赔钱的话，该涨的还是要涨，消费者还有台铁较便宜的价
钱可选择，另外也有民众表示，还是会选择搭台铁或是搭客运，毕竟如果台北到台中的话
，高铁单程票是700元，可是如果搭客运大概是200多元，就大概省了500元，那高铁票再
涨的话就更不会去选择，对于只是通勤回家这类的，可能真的会有很大的负担。
高铁2013年曾调涨 考量营运成本、市场竞争票价仍待评估
看看高铁通车后，台北-高雄票价从2007年就已经是1490元，2013年曾涨过一次到1630元
，不过2015年高铁财务改革，票价又再降回原本水准，如今基本费率调高，可能带动调涨
票价，对此高铁说，每年交通部都会依“消费者物价总指数”变动情形，检讨政府核定的
基本费率，至于票价是否调整，将考量营运成本、市场竞争及供需情形等，进行整体评估
，报请董事会讨论决定后，还要再报交通部。
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6.备注:
这涨幅真的有感
会不会一堆人改搭客运啊？