※ 引述《ceca (生活艺术大师 ￾ N)》之铭言：
: ※ 引述《Goo4u (Goo4u)》之铭言：
: : 国道七号可以从高雄港直接连接国道一号，让货柜车不用再经过市区，不仅可以改善高雄
: : 交通跟空污，也可以增加货运效率
: : https://i.imgur.com/ShGgb1G.jpg
: : 是高雄打通任督二脉，直接练成绝世神功的最后一步
: : 结果搞笑了，狂盖轻轨那种没屁用的动线阻碍交通，三天两头就上新闻
: : 有没有高雄一直走错路死不悔改的卦？
: 本来就是了.
: 轻轨之后通几大干道和大顺路.
: 刺激的准备每天看各种戏上演..XD
: 高雄有两个很重要的.
: 1.国道七号.
: 不但是七柜甚至未来洲际港三期甚至更久以后的港口物流交通需求.
: 也包含了大寮区整片产业园区未来开发的腹地基础.
: 更是让大卡车离开市区道路的主要道路.
: 这个不快点盖.
: 根本干你娘机掰.
: 小港区整天在那边大货车撞死人.
: 这些死掉的怨灵,记得去找那些反对团体报仇!!!
: 2.西滨快速道路.
: 高雄台南缺一条快速道路.
: 阿你西滨干你娘跑嘉义云林彰化,都没啥人.
: 阿人车流很大的台南高雄你不跑.
: 这基八毛大脑有问题.
: 你要盖也是先把高雄台南段盖好.
: 中间云嘉南这一段再慢慢盖就好.
: 阿你先盖云嘉南是冲三小???
: 然后高雄鼎金交流道每天塞到靠杯.
: 目前西滨的可行性评估还在交通部公路总局.
: **********************************************************
: 之外其实高雄还缺一条东西向的快速道路.
: 当然,如果你西滨够气魄,给他一路往南拉到新湾区.
: 那可以不要这一条.
: 但如果你西滨只是给他拉到左营,甚至只到楠梓不敢进入左营.
: 那就需要一条东西向快速道路.
: 不然上下班和某些时段,九如中正三多的交流道附近车潮都太多.
: 而东西向快速道路,如果跑中正路是最恰当.
: 但会牵扯到征收土地+高架桥拦腰煞一堆屋主店家靠杯的问题.
: 所以可以跑同盟路接觉明路,这样只要解决后段连到九如之后上交流道那一段得靠杯就好.
: (觉明路旁边很多部分都还是"农地"...XD)
: 不过当然,那个坚持高雄不要有高架桥的奇妙政治绑架问题不解决.
: 这一条东西向的快速道路基本上有点辛苦...
: 因为几乎必然高架...
: 除非你有那个本事做地下,但呛你不行.!!!!
: so....
: 交通方面.
: 高雄该盖的不盖.
: 搞什么轻轨.
: 前几年还不准说轻轨任何坏话..
: 并且打手还是基进侧翼!!!!
: 干你娘,政治蟑螂去死...
盖轻轨前不说
轻轨盖完了才在那边哭爸说其实要的是国七
国七盖完之后是不是又要哭爸说其实要的是地下铁==
地下铁盖完之后
是不是又要哭爸其实高雄要的是国际机场==
勿谓言之不预==