备注请放最后面 违者新闻文章删除
1.媒体来源:
联合报
2.记者署名:
甘芝萁
3.完整新闻标题:
台湾价值归零？华航新货机涂装“大C包台湾”意象不见了
4.完整新闻内文:
在全世界受疫情冲击航空业的惨况下，华航受惠旗下21架货机充分发挥运能优势，去年一
整年缴出货运收入破千亿元的亮丽营运佳绩，创下华航成立62年来的最佳纪录。为持续扩
充货机机队，3月底再引进一架777F新货机，航机编号B-18775。本报独家掌握，新机上“
CARGO”涂装中的“C”将回归正常，不像先前引进的3架，在字母“C”中藏入台湾图像。
华航正名讨论多年 口罩援外引混淆再掀波澜
华航正名与增加台湾意象识别度的课题讨论多年，但因国际政治压力与市场考量，正名课
题一直未有太大进展。2020年因华航协助我国政府载运口罩、医疗物资捐助国外，却因机
身上的“CHINA AIRLINES”字样让华航更名议题再掀讨论。同年，立院更表决通过中华航
空正名公决案，要求华航积极研议台湾意象的国际识别，研提分期可行的改名计画。
华航777货机将CHINA AIRLINES英文字变小，“CARGO”字样上的“C”中放入台湾图像，
却因此无法派飞中国大陆与香港，如今却传出新机将回归标准版涂装。图／联合报系资料
照片
华航777货机将CHINA AIRLINES英文字变小，“CARGO”字样上的“C”中放入台湾图像，
却因此无法派飞中国大陆与香港，如今却传出新机将回归标准版涂装。图／联合报系资料
照片
在各方压力下，华航在同年底引进的首架777F货机时，机身涂装就将CHINA AIRLINES字样
缩小、置于机尾，并把“CARGO”字样中的“C”字中放入台湾图像，虽暂时平息了国内争
议声浪，却也让这一共3架机身漆著新涂装的777F货机（航机编号B-18771、B-18772、B-1
8773），根本去不了中国大陆与香港。
3架777F藏台湾意象 A321客机却采标准涂装
当时政府官员对于华航777F的新涂装缓颊说，“把字缩小比较不会混淆”，更表示外界的
期待会视为华航中长程目标，引进新的A321neo客机时，涂装的想像空间会更大。才经过
不到2年，事实就证明，除了3架777F货机外，华航后续引进的新机涂装并未充满任何想像
，有的就是中规中矩的华航标准版涂装。
华航引进新的A321neo客机，采中规中矩的华航标准版涂装。图／华航提供
华航引进新的A321neo客机，采中规中矩的华航标准版涂装。图／华航提供
上个月底，华航再接来一架全新的777F新机，航机编号B-18775。飞机抵达桃园机场后立
刻拖入棚厂内进行涂装，并将后续的五阶段文件验证程序走完，好让这架能帮公司赚钱的
货机能尽快投入营运。本报掌握，新机上“CARGO”涂装中的“C”是漆成正常版的“C”
，不像先前引进的3架，在字母“C”中放入台湾图像。涂上正常版的“C”，也代表这架1
8775正式营运后，将可派遣飞往中国大陆与香港，机队调度更灵活。
新机默默改回标准涂装 有利航网布建调度
对于最新引进的777货机为何机身涂装和前3架不一样？华航官方并未多做说明，但强调，
2021年华航创下营运佳绩，货运功不可没，后疫时代21架全货机运转发挥最大效益，有助
航网布建及机动调节机队运能。
华航强调，今（2022）、明（2023）年再引进3架777F，并再添购4架777F，2024年交付完
毕，未来777F货机规模将达10架，搭配全球最大747F货机机队，形成强大货运运力。
纵使这样的作法意谓“台湾意象”又再度消失在华航机身上，熟悉国际航空市场运作的业
内人士私下透露，“真的最好不要涂台湾”、“大中华区飞行派遣有麻烦”。不随本土民
粹起舞，把新机涂装默默改回标准版样式，相信现金为王，采取务实作法，才会是困顿疫
情下的获益者。
5.完整新闻连结 (或短网址)需放媒体原始连结，不可用转载媒体连结:
https://reurl.cc/KpN5nn
6.备注:
※ 一个人一天只能张贴一则新闻(以天为单位)，被删或自删也算额度内，超贴者水桶，
请?
※ 备注请勿张贴三日内新闻(包含连结、标题等)
这篇竟然还要VIP...说好的台湾价值呢? 明天星期五，现在发文问还来得及吗???