如果在双北隧道段就出状况停驶的话，
大概很有机会看到铁道乡民/部落客开箱在市民大道下的光复紧急停靠站、复兴紧急停靠
站，
还有西门中华路一段头的西门停靠站这三个逃生站了吧（或许还会在停靠站里有小型临时
板聚？）~
然后接驳的话，台北南港旅客就往桃园机场捷运A1台北车站塞过去，板桥的就安排环状线
到桃捷A3新北产业园区进站，
就可以搭机捷到A18的桃园高铁站。
旅客不需要等那么久的接驳巴士，
高铁也不用花接驳车的钱，
然后北捷、桃捷又爽赚一波旅客运量，
大家都可以有个Happy Ending~
※ 引述《tmacfly (tmacfly)》之铭言：
: 如果高铁刚启动不久
: 在台北板桥就因不明原因停驶
: 大批南部北漂青年滞留在车站
: 迟迟无法回到温暖的南部
: 媒体风向会怎么报导这个事件？
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