: 警方搬出《高速公路及快速公路交通管制规则》解释，快速公路最高速限每小时80公里以
: 上之路段，行驶速率低于每小时70公里的较慢速小型车，应行驶于外侧车道，并得暂时利
: 用紧临外侧车道之车道超越前车。
紧临外侧车道的车道
不就是路肩??
所以我开高速公路用路肩超车
超完车就回来外侧车道
其实是合法的吗?
以后我可以依法路肩超车了
: 此外，隧道内的内侧车道属于超车道，须依最高速限行驶，低于最高速限10公里即面临挨
: 罚，也就是说，吕先生当时车速必须在70公里以上。
: 吕先生为此感到冤枉，指出隧道内没有任何指示牌、跑马灯或广播，提醒用路人在内侧车
: 道要以最高速限来行驶，用路人怎会知道开在内侧车道必须以最高速限行驶，也没有任何
: 标示提醒用路人在各个车道的行车速限，他只能依隧道入口前的最高及最低速限行驶，没
: 想到会被罚！
: 更让他气愤的是，申诉的回复公文里有提到当时有一辆警车于后方进行取缔慢速车勤务，
: “既然有警车在后尾随，为何当下不鸣笛告知用路人加速即可，反而是在行驶中以雷射枪
: 进行测速取缔，这样的心态对吗？”他质疑警车在行进中取缔的准确性。
: 吕先生原本住花莲，近来才搬回彰化市住处，他经常往返花莲及彰化，常开雪山隧道。他
: 指出，雪隧内常有跑马灯或广播来提醒用路人必须依速限行驶，八卦山隧道什么都没有，
: 他是开得不快，但也没低于最低速限。
: 这张罚单是罚3千元，可不是3百元，他卖菜为业，3千元很难赚，他被罚得很不服气，已
: 申请裁决书，准备提起行诉讼，透过救济程序以保障自身权益。
: “原来隧道内也有分快、慢车道！”经常行驶台76线八卦山隧道的赖姓民众说，他只知道
: 隧道不能变换车道，并不知道隧道的内侧车道是超车道，且不能开得低于最高速限太多，
: 可能是八卦山隧道的乌龟车较少，他没看到有相关的宣导，他建议公路主管机关可透过设
: 立指示牌或用跑马灯来提醒用路人相关规定。
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