1.媒体来源:
中时电子报
2.记者署名:
温雅芳
3.完整新闻标题:
高铁从没人搭变“旅游首选” 网曝2优势：完胜台铁
4.完整新闻内文:
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有男网友发现高铁的旅运量不断上升，好奇是什么原因让大家开始习惯搭乘高铁。（图／
台湾高铁提供）
台湾高铁自2007年开始通车，现今已成为不少人出游、返乡的交通工具首选，不过一名男
网友发现，高铁的旅运量变化相当大，甚至是初营运时的2倍以上，好奇是什么原因让高
铁旅运量不断攀升，对此，不少网友指出，高铁不仅方便又省时，“搭过一次就回不去了
”。
一名男网友在PTT八卦板发文指出，台湾高铁开通到现在，不论是速度还是服务态度，都
一直维持在水准之上，但现今高铁的旅运量竟是初营运时的2倍以上，让他相当不解，“
高铁初期的旅运量为何那么低”，也好奇是什么原因让高铁旅运量不断攀升。
贴文一出很快就引起讨论，不少网友指出，高铁最大的优势就是方便、省时，“以前觉得
贵，现在觉得方便”、“出社会后觉得时间就是钱，跟客运差1000元换来不用坐车坐到腰
酸背痛很值得”、“台铁越来越慢，但高铁站附近交通有起色”、“个人经验是台铁太烂
了，经常大误点，根本不适合通勤”。
也有网友坦言，习惯搭高铁后就会渐渐被其吸引，“搭过一次就回不去了”、“高铁是从
其他县市到台北中心最快的交通工具，搭过就爱上”、“以前觉得贵，但习惯之后就接受
了，也回不去了”、“搭过之后就不想搭台铁了”、“刚开始怕出事，全民公测之后旅运
量就上去了”。
还有网友分析，“刚开始高铁一个小时只有个位数班次，遇到连续假期才会加开，但后来
越来越多人习惯搭高铁，加上国外旅客使用率提高，高铁不仅干掉了国内飞机航线，还有
北高客运业，现在就连平日商务客也都以搭高铁为主，旅运量当然高”。
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