: 所以说，这种小路，不管是摩托车还是脚踏车，要骑就骑正中间，不要让后车有硬挤的机会
: ，后面要超车自己找安全的机会超，然后超车一定要保持1.5公尺安全距离。
: https://youtu.be/cmYJ6pjQAzg
台湾法令有，超越机车时就不能贴著超，要保留安全距离
但是没订这么宽
因此上次有一件左右双车道都有汽车，但当时右车为停车上下客的公共汽车，汽车间有缝
机车就钻了进去但自己跌倒被夹死
我的回应是机车没有路权，不应钻进去
却有网友力主这是有路权的，不算是钻，说那个缝够大
我开汽车，我说缝不够大，如果我超机车都会留更大
而机车骑士自己说缝够大，大到有路权
'否则要等公共汽车走，等到何时'
因为公共汽车已靠边
他主张机车是使用右车道被礼让出来的路权
那我就没法子了.. 去查法令还真没订那么大
那在右车道的路权怎么会被左车道的车撞死？什么灵异事件 XD
徒法不足以自行就指这种人，争到没命还要争
至于我是主张这算变换车道了，所以才会被左车道撞上
左车道则是直行车，这个才是有路权的
: 推 wwvvkai: https://youtu.be/HgdCKuqQvnA 27.246.1.64 03/26 17:56
: 摩托车的错啊，同一个车道机车要超车怎么会那样超
那辆自行车晃左晃右的就算是变换车道了
摩托车算直行车
哪个直行车能忍受前车这样晃来晃去的？
你选好一个车道不要晃
不管从左边或从右边都很好超
晃来晃去等于占用了两个车道
: 推 teddy72: 学校有教吗? 1.171.87.29 03/26 17:58
: 整个社会不重视交通安全
你读的那间没教，我读的有教
不要拖整个社会下水好嘛
: 推 thelittleone: 台湾法规落后设施落后人民素质落后 118.167.253.126 03/26 18:23
: → thelittleone: 有生之年不可能改变 118.167.253.126 03/26 18:23
: → thelittleone: 自己保护自己 台湾交通已经没救了 118.167.253.126 03/26 18:23
不应该这样说话
为什么政府要限缩检举？这代表人民有意识使用法律了
那就应该导正使用法律的态度
说说欧美为什么做得到，而台湾做不到
除了台湾设施甚至要从都更做起
就人民的时间观念也并不悠闲
我现在都会等，都会让，但我失业中，你要和我比吗？
以台湾的高工时，回家休息的时间都不够了
叫人民早半小时起床出门，然后不要争，显然很难做到
每次大车撞人，就有人用 GDP 嘲笑学长
那请问机车就不是 GDP 吗？就悠闲吗？
自己的生活态度是什么，争不争，就不要睁眼说瞎话了
我们可以说'所有车都必需等在脚踏车的后面，因为他有路权'
说完后，不能把自己当脚踏车
必需把自己当做被堵在后的后车
自己想想合不合理
我失业中，我不在乎，我奉陪
急着想赶路的是你们吧！
上学上班都怕迟到，这是台湾做不到的原因
欧美那种高社会福利，不工作都有政府养的
前面有乌龟在交配我都可以等
在台湾，等不来不是因为别人，是因为我们自己
先正视这个问题，再来谈彼此怎么互相体谅
如果我是脚踏车，我一定会去路边让你
因为我知道，我们都急
这才是台湾