肥宅我可以回你
1.因为淡水河岸都保育地
还有防洪问题
不能随便盖东西
光是环评就GG惹
还盖个屁
2.淡水河流量差异太大
很难设计码头
而且船大一点易搁浅
3.船的成本很高
其实用船载
成本很高
很耗油
光票价八成就GG惹
也不环保
要符合成本就要开超慢
像货船那样
太慢又没人要坐
大概4这样
※ 引述《modensam (sam)》之铭言：
: 我突发奇想一个问题喔~
: 关于往返淡水交通塞车严重，所以往返北市时间很长，
: 不过像泰国或其他东南亚国家，他们都有河道运输，
: 如果淡水也发展河道观光船运输，
: 从淡水那边直航台北市中心设立的码头，
: 半小时一班， 一班船可以载3~40人
: 分摊公路和捷运的交通量，
: 有没有这种可能性阿?
: 我不是专家，不知道要发展这种水上交通会遇到什么困难，
: 只是突发奇想，不知道有没有专业人士可以分析这样是否可行?