据我了解..................。
台铁普悠玛、太鲁阁事故夺走六十九条人命。
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2021-04-13/1024/20210413002512.jpg
2021/04/13太鲁阁事故捐款33万笔共8.1亿 至少2.7亿给49名罹难者
8.1亿 - 2.7亿 = 5.4亿 ???
5.4亿要怎么报销呢???????????
太鲁阁事故四月二日满一周年，罹难者家属团体“太鲁阁的眼泪”
指出，台铁举办的追思会流标，恐使追思会停摆。
追思会.docx
纪念碑.docx
※ 引述《you1111 (台北车神)》之铭言：
: 1.媒体来源: 联合报
: 2.记者署名: 吴亮贤、侯俐安
: 3.完整新闻标题:
: 台铁公司化／贺陈旦：邀太鲁阁事故受难者家属参与改革
: 4.完整新闻内文:
: 2022-03-24 01:55 联合报 记者吴亮贤、侯俐安／台北报导
: 台铁普悠玛、太鲁阁事故夺走六十九条人命，台铁公司化成为事故后首要目标，但从近来
: 交通部端出公司化草案，到昨天台铁一千五百名员工大规模抗争，让公司化初衷失焦。交
: 通部前部长贺陈旦提出“三盲点、两策略”，包含民意和政治需索等，认为转型并非只有
: “换招牌”。并提出建立透明的监督机制，，邀受难者家属和他们委托的专家，长期参与
: 安全改革督导。
: 贺陈旦表示，台铁面临挑战严峻，运务市场被高铁和县市客运抢旅客。更重要的是，民意
: 和政治需索，例如高级列车站站停、立体化工程加高成本等，让台铁服务效率日益落后。
: 此外，内在营运被员工士气和财务亏损互相牵累，机构本身完全没有资源扭转逐年加剧的
: 恶性循环。
: 太鲁阁事故四月二日满一周年，罹难者家属团体“太鲁阁的眼泪”指出，台铁举办的追思
: 会流标，恐使追思会停摆。时代力量立委王婉谕昨表示，台铁第二次招标如果再流标，恐
: 怕就办不成，而如此仓促的时间内，又真能办一场符合家属期待的追思会？
: 王婉谕怒批，交通部、台铁诚意到底在哪里？“用不到十天就想草草了结这个追思会，是
: 不是只想要敷衍家属？”
: 5.完整新闻连结 (或短网址)需放媒体原始连结，不可用转载媒体连结:
: https://udn.com/news/amp/story/7266/6187212
: 6.备注:
: 去年有人不是就说要改革惹
: 一年了原来还没改革==