台湾很难推电动车啦。
第一，是价格问题。
台湾有国产电动汽车吗？没有。
进口的本来就贵，又要被政府关税削一波，
政府统计平均薪资55K，买车抓年薪，
你说有多少人买得起电动车？绝对不到一半啦。
第二，是供电问题。
台湾到了夏天，电力备转容量率常低于10%，
这还是电动车不普及的时候。
当电动车普及化，又没有其他新能源，
甚至还要废核的情况下，
台湾的电真的养得起这些电动车吗？问号。
第三，是政治问题。
推电动车，一定是要政府大刀阔斧的。
调涨油价，增加油车税率之类的，
你说政府敢做吗？不敢啦。
这后面一连串牵涉的产业链跟利益有多大，
台湾有多少人是靠油车生活的，
谁敢做，谁下届就不用选了。
第四，是设施问题。
充电站不普及，充电效率不够高，
加上又不是每个人家里都能装充电桩，
你定期要跑到一个地方，等个几十分钟充电，
甚至到了才发现有人，有人排队或设施坏掉，
真的只有热血的年轻人愿意这样做，
可是台湾是老年化社会，
老人能接受这样吗？难。
第五，是后勤问题。
现在台湾有多少点可以独立自主修理电动车？
太少了，太少了。
回原厂，首先你说不定得舟车劳顿，
再来，报价，原厂公定价，肯定不便宜，
接着，台湾电动车也不多，料件库存不会太多，
如果没有料，等料、到料、维修，要多久？
我都不敢想了。