中国21世纪的空安事故很少？
有改善是真的 但要讲多好不会心虚吗
这个google 或是Wiki 一下就知道的东西也能掰
别说其他的评比
光是skytrax 2021 长荣第7 被嫌到不行的华航也38
中国东方78 厦航84 中国国航93
海航一直不错 但破产重组后不知道会不会继续维持
https://www.worldairlineawards.com/worlds-top-100-airlines-2021/
国泰如果算中国的 那真的是中国之光
AirlineRatings 的排名也是差不多趋势
※ 引述《longyin (龙吟很难吗？为什么)》之铭言：
: ※ 引述 《KyleSeager (朱队友)》 之铭言：
: : 　
: : 疑
: : 这次中国空难共132人罹难
: : 是21世纪中国最大空难
: : 　
: : 台湾21世纪以来有三次空难
: : 华航马公、复兴两次
: : 马公那次就挂了200多人
: : 复兴两次加起来也死了50多人
: : 　
: : 怎么空运比台湾发达许多的中国
: : 这世纪以来的飞安表现
: : 却赢过台湾阿？
: : 　
: : 求解
: : 　
: 进入21世纪后，台湾的空难率比大陆高几十倍
: 都不止，空难数除以航班架次。
: 如果算空难数除以航班里程，那台湾可能要
: 高几百倍。
: 大陆空难率低，最主要还是因为政府管制的
: 严格，对于小错误容忍度很低，小错误也有
: 很严重的处罚。
: 另外一个重要原因就是大陆航空公司的机队
: 新，寿龄小，机队老化现象不严重，稍微老旧
: 一点的飞机都被淘汰了。
: 相比之下，国外其他国家的机队平均寿命都
: 不太好，很多国家都偏高。
: 同样的道理，其实大陆的高铁也是全世界安全
: 运营里程最多的，不管是第一代从国外技术引
: 进的车型，还是第二代自制车型和谐号系列，
: 还是第三代的复兴号系列高铁，都是全世界
: 安全运营里程最高的。
: 现在大陆有三万多公里高铁，有几千列高铁
: 列车每天跑在路上，从冰天雪地的东北，到
: 高沙高风的西北，再到高湿高热的南方，累积
: 的安全运营经验也是全世界最丰富的。