没办法跟油车抗衡的最主要原因就是价格啊
车价补助完还是比买菜油车贵一点啊
再来
资费问题
我很久以前就说过了
计次换电的收费模式啊
而且相比之下 对婆妈来说
我根本不需要那些炫砲功能
只要便宜 续航够 方便骑乘 这样就好了
每月骑不到300公里要快五百元
我妈现在就纠结在这边 花不下去。。。
啊另一间喔
月租费两个方案
问了两年后怎么办
只说目前到年底都免月租费
ㄧ问三不知
比狗厂还烂 傻眼
在另一间充电租电池的 很心动啦
但就续航短有点犹豫
这三大厂
每间的优点又会是另一间的缺点
就是没有一间完美的 唉。。。。
※ 引述《afiend0927 (飞轮爵士)》之铭言：
: 这两天gogoro一直透过媒体，释放出电车销售额这两年节节败退，跟油车的市场无法抗衡
: ，政府油车电车都有补助，导致电车竞争力下降，销售惨淡…巴拉巴拉的，难怪一堆乡民
: 说，没靠补助就卖不动了。
: 但是你们有想过你们睿能除了电池跟电动车以外，其实你们的产品线可以走进一般国人的
: 生活你们知道吗？
: 例如最近很夯的停电这话题，如果你们gogoro的电池可以搭配一个转换电能成110v的底座
: ，就能帮冰箱、照明维持一段时间，撑到电力恢复。
: 或是这几年很多人从事的露营活动，如果能用gogoro的电池当作ups的话，这样就能让gog
: oro的购买需求多了很多诱因。
: 而且这些转接底座或是设备也能用额外的费率收租或是买断之类的。增加额外的金流或是
: 产品线都是一种方法
: 就像小米一样，一开始是做手机，但是渐渐的走入家庭、走入商用环境、甚至走出户外。
: 睿能如果善用电池技术跟庞大的资源，让gogoro除了是机车以外，还能变成家庭帮手、户
: 外帮手等等其他场景的应用，这样就算没有政府补助，我想应该还是能稳定的成长跟获利
: ，你们觉得如何？