1.媒体来源:
自由
2.记者署名:
洪臣宏
3.完整新闻标题:
国舰国造指标“新型救难舰”安放龙骨 预计2023年交船
4.完整新闻内文:
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国舰国造指标“新型救难舰”（模拟图）今天安放龙骨。（图：船舶中心绘制）
2022/03/15 13:28
〔记者洪臣宏／高雄报导〕国防部委由台船建造海军“新型救难舰”，今天上午在高雄厂
区举行安放龙骨典礼，海军上将司令刘志斌及台船公司郑文隆董事长共同主持。该舰为国
舰国造指标建案，预计2023年交船。
新型救难舰（ARS, Auxiliary Rescue and Salvage ship）为海军重要造舰计画，于2020
年12月4日签约，合约交期2023年9月13日，全案价金29.75亿元。
新建救难舰全长87公尺，最大模宽15.5公尺，满载排水量3250吨，满载船速18节。其特色
为电力推进系统搭配减速机及可变螺距车叶（CPP），并配备动态定位系统，具艏、艉侧
推进器及伸缩式全向推进器等辅助推进装置，另针对该型舰特殊任务装载潜水作业系统、
水下无人载具（ROV）及释放回收系统。
该舰主要任务为拖带、救难与水下作业，配备有先进的救难系统，水深可达100公尺的潜
水作业系统（潜水钟），以及可在水深500公尺作业的水下遥控载具系统（ROV），将可提
升海军救难能量。新型救难舰完工后，具有速度快、机动力佳、自动化作业能力高、拖带
拉力大等特性，执行舰艇救难、拖带等任务，不易受操作安全及风力等因素限制，有利救
难任务达成。
新型救难舰在舰艇操作控制、安全监控等警报管理机制上配备整合式儎台管理系统（IPMS
）一套，包括整合推进模组、电力模组、舱面系统模组、辅机模组（包含油水系统）、压
载模组、损害管制模组、安全监视模组等装备警报、监视及控制功能，且备有一套舰上训
练模式模组 （OBT），提供舰上人员熟悉IPMS操作训练。
值得一提的是，舰内外通讯整合系统（ICS）及全舰资通网络系统将由船厂规划设计及施
工，采用三阶式双环光纤骨干网络架构设计，具有网络管理功能，并与中科院委制的整合
舰桥管理系统（IBS）建立相关接口需求整合。
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