现在网络上不能讲太多怕被告,不过看到推文很多人回有问题为什么内部不出来讲话,忍
不住回了。
现在到底缺不缺电我不能说,不过可以举例大家参考看看。
本来一条线路有7台公共汽车在跑,一台排休看要维护或是备用,一台轻载可以调节载客量。
现在只有五台常态使用,以前两台的载客量用要来不来的人力车代替,因为人力车要来不
来会开天窗,所以公共汽车不能休息,怎么办?开始想一些奇奇怪怪的维修方式,比如断断续
续维修或是某个聪明的高官想出跑在路上边跑边维修之类的,反正能缩短维修时间不要影
响载客就好,现在出事了就说都是现场的错,他们没有按SOP要开除。
现场冒着风险解决问题,现在出包了又要现场扛,可怜啊!
※ 引述《wppw (123)》之铭言:
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: 铁饭碗也会破 台电研拟修内规 “重大停电事故”将免职
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: 铁饭碗也会破 台电研拟修内规 “重大停电事故”将免职
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: ※而:592022/03/10 中时 王玉树、中时新闻网、王嘉庆
: 别以为进了国营事业永远是铁饭碗!303全台大停电,导致台电董、总同时下台,基层犯
: 错人员却顶多记过、调职,究责标准引来立委批评。台电表示,经济部国营事业人员考核
: 有“一次记两大过”可予以免职的规定,近日研拟修改规章,建立淘汰机制,若酿“重大
: 停电事故”或“公司重大损失”者,最重将免职,全案仍将送经济部核定。
: 民进党立委陈明文今在经济委员会直指303是“低级错误”,事故发生后台电董事长、总
: 经理双双下台,犯错的员工只是记过调职,“这么重大事故没有淘汰制度吗?”经济部长
: 王美花表示,会采最严厉处分,并请台电检讨内部规章。
: 台电指出,现有经济部所属国营机构人员考核办法,已有一次连记两大过可免职的最重处
: 分,只是标准不够明确,过去仅犯贪污治罪条例等才会被免职。台电将尽快检讨规章,订
: 出汰换标准。
: 台电补充,会把“重大停电事故”和“造成公司重大损失”列为两大过标准,让同仁有所
: 依循警惕,做好供电稳定工作,相关修正要送经济部核定完成才会实施。
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220310002787-260405
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