小弟满卤的，到过澳洲去当台劳，在澳洲当地，不管大城或是小镇，都有很多圆环和无号
志路口，当地圆环也是没有交通号志的
在当地开车，遇到无号志路口，尤其是住宅区里面超多这种路口和圆环，当地规则都是先
看右方，如果右方路口的车要通行，就是要先让他走，等到他走完了才能过。圆环道理亦
同，如果进入圆环前，圆环内位于右方一直有车，就是要在圆环外等，等到没车后才能进
入圆环
在澳洲也待了满久的，还没在澳洲圆环看过车祸，代表这套规则容易被遵守，遵守后也能
形成稳定的秩序。
而澳洲与台湾不同，台湾是驾驶座在左边，而澳洲驾驶座在右边，按照这个逻辑，如果澳
洲是礼让右方车的话，台湾应该是要礼让左方车，到刚才为止我都是这样认为的…
直到前几天大停电，交通号志停摆，FB上有文章在讲要如何通行，我才发现我的作法在台
湾是违规的
《道路交通安全规则》第102条第1项第2款后段：
“同为直行车或转弯车者，左方车应暂停让右方车先行。但在交通壅塞时，应于停止线前
暂停与他方双向车辆互为礼让，交互轮流行驶。”
关于这点我真的觉得很反直觉，在路口过马路时，最先有车过来的方向是左方，所以停下
来先看左方，如果左方有车就应该让他先行。
如果是要以右方为尊，那到路口看右方，不就等于要看比较远的那方，如此风险更高吧
老实说在澳洲，这类的路口就只要盯着右方看就好，也不太管左方有无来车，尤其圆环，
车都是从右边来
不是要国外的月亮比较圆，但是台湾这样的设计，是不是很反直觉
有卦咪