※ 引述《bcyeh (杰轮特)》之铭言：
: 这个的问题是特仕版
: 台湾的高高铁不是纯正日本血统的
: 东混一点西混一点制成的
: 也就是说
: 帮台湾高铁制作新车
: 需要开新的产线，零件也要特别订制
: 台铁高铁都很喜欢搞特规再来跟国内抱怨好贵好贵
: 真的看不懂这是什么操作==
我同意
特仕版一定比较贵
但问题是
台湾之前几批买的
就 "已经" 是特仕版
结果现在还能开价快三倍是怎样
高铁一组列车报价50亿　“与行情差距太大”高铁董事会决议废标
https://tinyurl.com/x6hcy9eu
"高铁公司于2012年与日商签订增购列车合约，四组列车要价183亿9200万日圆，按当时汇
率换算约新台币68亿元、平均一组列车为17亿元；不过，高铁公司第二次招标列车增购案
时，日商以最新型的N700S型列车规格投标，一组列车报价50亿元，高铁公司评估与市场
行情差距过大，因此决议废标。"
日币一直贬值
结果日本还开天价
一列车 50 亿是在买飞机腻