说到这个
我今年在台中过马路去某百货
我已经和朋友走到马路中间了，那时行人秒速还有9秒
我绝对有100%的保证在行人号志灯变红灯前过完马路
并且我们没有边过马路边用手机或做别的事
那时义交在那边不耐烦的说，可以快点过吗
我就回他说但我们还有9秒（脚没有停下
义交就大声说，但车要过啊，指的是要转弯的车
瞬间无言
我要说的是礼让行人这条法律都多久了
罚则也多久了，结果呢
连义交都给我这种回应，是不是要从基层教育起啊，义交很辛苦，但指挥交通前的训练要
有吧
※ 引述《Toyosushij (Toyosushij)》之铭言：
: 1.媒体来源:三立
: 2.记者署名:卢素梅
: 3.完整新闻标题:行政院拍板　汽机车未礼让行人提高罚锾至6000元
: 4.完整新闻内文:
: 记者卢素梅／台北报导
: 行政院会今（24）日通过交通部“道路交通管理处罚条例部分条文修正草案”，提高车
辆
: 未暂停让行人优先通过罚锾，从3600元提高到6000元，同时，增订多项致人死伤吊销执
照
: ，以及严重超速行为从现行超过规定之最高时速60公里修正为超过最高时速40公里。另
外
: ，增订致人受伤吊扣驾驶执照1年，致人重伤或死亡吊销驾驶执照，3年内不得考领。
: 交通部表示，为提升道路交通安全，针对现行道路交通管理处罚条例各界建议或该部认
有
: 修正必要之条文，经邀集相关单位讨论，获有共识，提出修正重点为“未停让行人罚责
”
: 、“修正违规记点制度”及前已送立法院惟因届期不续审之草案包括“速度管理”、“
驾
: 驶人管理”、“车辆管理”等共五大部分。
: 未停让行人罚责，修正条文明定扩大范围：修正汽、机车驾驶人行近“其他依法可供行
人
: 穿越之交岔路口”，不暂停让行人先行通过之罚则。同时提高车辆未暂停让行人优先通
行
: 罚锾由现行3600元至新台币6,000元。
: 修正条文也提提高汽、机车驾驶人行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交岔路口
，
: 不暂停让行人、携带白手杖或导盲犬之视觉功能障碍先行通过者，由现行记违规点数1
点
: 提高到记违规点数2点。
: 此外，增订汽、机车驾驶人行经行人穿越道或行人可通行之交岔路口，不暂停让行人、
携
: 带白手杖或视觉功能障碍先行通过，因而致人受伤或死亡者，罚锾加倍，最高处新台币
3
: 万6,000元罚锾，致人受伤吊扣驾驶执照1年，致人重伤或死亡吊销驾驶执照，3年内不
得
: 考领。
: 交通部表示，这次修法也同步修正违规记点制度，包含延长记点累计期间，依对行车秩
序
: 及交通安全危害程度，记违规点数一点至三点；另延长违规点数累计期间、增加累计违
规
: 点数及吊扣驾驶执照期间。
: 同时，提升修法时效性，增订应记违规点数之条款、点数及其通知程序；即时告知预警
导
: 正等，增订讲习可扣抵违规点数之规定，驾驶人1年内记违规点数达6点者得自费申请参
加
: 道路交通安全讲习，完成后扣抵2点，1年内以1次为限。
: 此外，在“速度管理”部分，列为提升道路安全关键因素，将严重超速之规定由现行超
过
: 规定之最高时速60公里修正为超过最高时速40公里，以提升道路交通安全。
: 在车辆管理方面，为使古董车活动带动产业发展，除研订古董车认定标准、核发专用牌
照
: 、安全检验及行驶道路等配套措施外，并配合增订领用古董车专用牌照不依规定之时间
、
: 路线或区域内行驶者，处以罚锾及注销牌照之规定。
: 另外，增订尾灯、煞车灯、倒车灯、方向灯、后雾灯、第三煞车灯、轮廓边界标识灯污
秽
: 不予清洁或为他物遮蔽，致影响正常辨识，及装置不合规定音调喇叭之罚责；同时，增
订
: 若有车辆机件、设备、附着物不稳妥或脱落等情事处罚汽车驾驶人之处罚及记点规定；
其
: 受吊销驾驶执照者，纳入三年内不得考领驾驶执照范畴。
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