1.媒体来源:
※ 自由时
2.记者署名:洪美秀
3.完整新闻标题:
林智坚：大新竹升格、争取轻轨才能解决塞车恶梦
4.完整新闻内文:
连日雨势不断加上寒流发威、全台湿冷，这种又湿又雨的天气是新竹人的恶梦，新竹市长
林智坚今天在脸书有感而发指出，这样的天气很多家长改以开车接送小孩，让竹科塞车情
况更加严重，不少市民上班上课迟到，心疼市民通勤辛苦，强调只有大新竹合并升格，争
取轻轨让市民能够安全、准时且舒适地出门。
林智坚说，不舍孩子受寒淋雨，平时骑机车的市民改开车接送，使塞车更加严重，进而导
致上班、上课迟到，“如果我们有准时、安全、舒适的大众运具轻轨，就有另一个选择，
孩子可以搭乘轻轨去上学，家长更放心。”
林智坚说，竹市106年4月5日向行政院争取前瞻轨道建设，核定大新竹环线轻轨计画后，
立即办理可行性评估，108年11月送交通部，竹县直到110年5月才开始办理轻轨计画，这
条串连新竹县市、科学园区、高铁站的轻轨路线，因分属两个地方政府、事权不统一，导
致这项重大交通建设时程耽搁。
他感叹，以现行财政分配制度下，非直辖市的地方政根本无力负担轻轨建设经费，若大新
竹合并升格，不只事权统一，更有效率、资源，能够提供更好的交通运输工具，他举日本
政府因应台积电进驻，重新研议铁道计画路线，能让它更符合产业发展的需求。
林智坚说，109年新竹县市创税1920亿，胜过2个直辖市，去年竹市上缴国库的税金高达17
12亿元，相较109年增加489亿，县市创税合计更达2385亿。然而日前接受媒体专访时，他
曾提及统筹分配税款制度下，分回来比例却不到4%。
他再度呼吁透过大新竹合并升格，解决交通问题：“新竹人值得更好的对待。我们要大新
竹合并升格、我们要大新竹轻轨、大家讲出来！”
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6.备注:
公共汽车没人搭 轻轨盖好就有人搭了 O