※ 引述 《sixpoint》 之铭言：
: 基隆捷运定案！ 经费提高到425亿 沿途设13站 目标明年底开工
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: 2022-02-22 11:55
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: 联合报 / 记者曹悦华／台北即时报导
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: https://uc.udn.com.tw/photo/2022/02/22/realtime/16105542.png
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: 铁道局说，基隆捷运计画现阶段先以八堵站为端点，将与基隆市政府合作整体开发为基隆
: 新门户。路线自南港站至八堵站，可在南港站转搭高铁及台铁，衔接环岛轨道路网，也可
: 在南港展览馆站转搭文湖线及板南线，衔接大台北捷运路网。而捷运八堵站月台紧邻台铁
: 八堵站，旅客可经由地下连通道转乘台铁，便利两系统无缝转乘，并设置跨站天桥，便利
: 前后站旅客进出捷运及台铁站。
台北端方案连到南港、接东环线
这就柯文哲想要的方案咩 妥协了吼
不过，这样规划才真的是有意义的
南港软件园区很需要六七八堵
这些价格尚未起飞的地方当住宅区
但是以前搭台铁不稳定又要转乘
开车会卡在汐止南港交界的桥上
直接用交通卡死南港软件园区的发展
这条线盖出来
可以预期六七八堵房价开始起飞囉
而且等东环段盖起来之后
内科也可以考虑买这
还可以再飞第二次啊