1.媒体来源:
中时电子报
2.记者署名:
叶德正
3.完整新闻标题:
拼动工 捷运汐东线2月启动设计、审议同步
4.完整新闻内文:
民众已迫不及待汐东捷运到来，新北市捷运局长李政安表示，捷运汐东线计画已修正送中
央审议中，2月会先启动设计，采取基本设计与计画审议并行模式，加速建设；另南北环
芦洲北机厂将在3月3日开工，六区段标也重新检讨预算全力招标。新北市长侯友宜说，新
北市2029年达成捷运路网139公里、121座车站目标不变，让每10万市民享有3座车站，跻
身国际大都会。
李政安今在市政会议专案报告，提到市府近3年完成了新北环状线及淡海轻轨第一期营运
通车，另外也达成行政院核定环状线南北环推动计画、争取汐东捷运自行规画及优先推动
，还有八里及五泰轻轨交通部通过可行性研究等。
今年全力达成安坑轻轨通车，2023年三莺线及2025年万大中和线接续完工。
李政安说，汐东线经过新北、台北、基隆沟通平台决定，将与基隆捷运3座车站共线、共
用机厂及机电系统一致，修正后的综合规画报告已经在上月送行政院。
李政安说，为了节省时间，新北将采基本设计与计画审议并行模式，设计标已经公告上网
，2月就能启动设计，加速汐东线捷运线建设速度。
另外南北环部分，3月3日芦洲北机厂将开工，6个区段标目前由台北捷运执行中，目前有2
个工程区段标在上网公告，4个区段标预算检讨中，希望在2029年完工。
而正在招标作业的新北树林线及南北环线预计，本次市府已经提升65亿元预算，希望能在
今年顺利动工，并在2028年完工。
侯友宜说，新北市现在是全国轨道建设工程最大量都市，虽碰到原物料以及缺工情况，仍
要全力以赴，另外环状线从南端新店十四张，到北端的芦南芦北，盼藉TOD场站开发，引
入652亿资金，创造2.2万的就业人口，带动新北市的翻转，再结合三大轴心，板南行政中
心，新庄副都心、塭仔圳，以及三重第二行政中心，让新北市脱胎换骨。
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拼动工 汐东线2月启动设计、审议同步。（新北市捷运局提供）
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