我很好奇他们这种有问题的设计都是找哪些事务所，设计者高机率没有合格开车逻辑。
台湾除了喜欢窄弯双向车道外还有一大弱智设计，就是配合上至下全光照的“消光面白墙”
又死不贴或画标示、辨识用的设计。
两大白痴设计搞再一起结果就是让车内视线的距离感失焦（光源漫射）特别是没地面、天花
板当依据的角度，这就是为啥一堆人刮车的原因，不过也要感谢他们，有了刮痕污渍后一切
都变得更加轻松顺利就是…
真的太多不专业的人在胡搞瞎搞。