1.媒体来源:
联合
2.记者署名:
2022-02-06 12:10 联合报 / 记者林丽玉／台北即时报导
3.完整新闻标题:
柯文哲2050净零排放条例草案 环保学者点出三个可惜
4.完整新闻内文:
台北市长柯文哲任期最后一年，将订定“北市因应气候变迁碳中和管理自治条例”草案，推
出2050净零排放路径，将净零目标及路径入法。不过中兴大学环工所教授庄秉洁点出北市自
治条例3大问题，包括时程距今太遥远；对绿屋顶没强制要求装太阳板或作为绿花园规画；
大楼电动车充电椿没强制设置条款。
庄秉洁表示，台北市应该是台湾第一个提出2050净零排放路径及草案的城市，这一点他非常
肯定，只可惜自治条例还是有三点应该强化修正。
柯文哲去年底宣布，北市住商部门将加强建筑物能效揭露、管制，引领示范零碳建筑，目标
在2040年新建筑及公有建筑应达最高能效要求、2050年应符合零碳建筑规范。
另外，2030年贯通捷运环状线，市区公共汽车、公务机车全面电动化，并导入氢能车示范运行；
2040年开始画设低碳交通区，2050年绿运输比率达80%、私人运具95%电动化。
至于全循环零废弃，2030年要全面禁用一次性餐具、全面建置循环容器，垃圾焚化炉转型为
绿能发电厂，并整合厨余、焚化灰渣等处理设施成为绿能循环园区；2040年导入碳捕捉、利
用封存技术，进一步深化减碳。
“台北市因应气候变迁碳中和管理自治条例”草案自去年12月13日公报预公告60天，将至今
年2月10日，庄秉洁则在脸书提出意见。
庄表示，肯定台北市是台湾第一个提出2050净零排放路径及草案的城市，其中最重要应该是
建物本体及使用设施之节能入法。
但庄认为，北市自治条例可惜强制性的时程距今都太遥远；对绿屋顶没有强制要求要装太阳
板或作为绿花园的规画；对大楼电动车充电椿没有强制设置的条款，他也期待能强化这三方
向的修正。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://udn.com/news/story/7323/6078789
6.备注:
2050零排放 电动车是未来趋势