内政部警政署101年10月26日警署交字第1010148162号
有关机车驾驶人以牵引方式进入人行道、行人穿越道等处所，其违规之认定及执法原则案
一、依据交通部101年10月24日交路字第1010035664号函办理。
二、本案系民众来信，询问旨揭行为有无违反交通法规之情形，经参考交通部65年10月12
日交路(65)字第10858号函规
定略以：“机器脚踏车或脚踏车驾驶人，如因‘机件失灵’或‘其他事故’，仅藉人力推
动穿越道路时，可视同行人走路行为，并应遵守相关行人管制规定。”，惟仍无法据以明
确认定旨揭行为态样有无违规，故本署特研订执法认定标准，于101年9月17日以警署交字
第1010133556号函请交通部释示，并经该部函复同意本署意见在案。
三、旨揭违规之认定及执法原则如下：
(一)机车驾驶人牵引机车进入人行道，并将车停放于机车停车格内：
１、行为人认定：视同行人。
２、违规认定：无违规。
(二)机车驾驶人行驶至路口处(行车管制号志为红灯)，下车牵引机车通过停止线并进入行
人穿越道，横越道路至对向，回转后迳骑车驶离：
１、行为人认定：视同机车驾驶人。
２、违规认定：该行为人驾驶机车行至路口处，于行车号志显示红灯状态下，超越停止线
并回转至对向车道，应以处罚条例第53条第1项规定举发。
(三)机车驾驶人行驶至路口处(行车管制号志显示红灯)，下车牵引机车右转后，迳骑车驶
离：
１、行为人认定：视同机车驾驶人。
２、违规认定：依交通部101年8月16日交路字第1010024025号函释，该行为应以处罚条例
第53条第2项举发。
(四)机车驾驶人行驶至路口处(行车管制号志显示红灯)，在行人专用号志为绿灯之状况下
，下车牵引机车通过行人穿越道至机慢车待转区内暂停，俟横向行车号志变换为绿灯后，
迳骑车驶离：
１、行为人认定：视同机车驾驶人。
２、违规认定：该行为人驾驶机车行至路口处，于行车号志显示红灯状态下，超越停止线
并通过行人穿越道至右前方机慢车左转待转区停等，应以处罚条例第53条第1项规定举发
。”
好了啦 一堆违规仔 交通部函释都找给你们看了
违规就违规 还那么大声