丰田推出油电车的时候就说了油电车是通往电动车的过渡产品
所以丰田才是最早提出电动车概念的公司
丰田是油电车的王者，累积了这么多年的经验，要转换到电动车轻而易举
只是日本企业不向美国企业一样轻易开除员工
所以才会说出转换成电动车会有500万人失业的说法
假如日本企业像美国企业一样要转型就直接开除，那就会快很多
不过，与其担心丰田，不如担心台湾吧
2000年初特斯拉就来台湾设厂了，台湾老早就知道电动车的发展
但是到现在各大车厂都已经追上来，转型成功了，中华民国还是垃圾
就跟70年前的油车时代，明明比韩国、本田还早发展汽车产业
现代都已经是世界前4，电动车、氢燃料电池车通通都开发了，还收购波士顿动力
中华民国还是垃圾
垃圾教授官僚体系治国，就是拖垮台湾的主因
※ 引述《SungHyun (高雄李钟硕)》之铭言：
: 欧洲厂最先喊要环保
: 灭油车 推电车
: 还排挤toyota
: 笑人家不加入电车联盟
: 一副电车时代欧洲厂要制罢的嘴脸
: 结果2022年了
: 欧洲厂出的电车一只手数的出来
: 反过来求toyota加入电车联盟
: toyota不计前嫌
: 一口气推出30台神车拯救电车市场
: 电车时代...欧洲车厂再度被toyota打趴
: 欧洲车厂是怎么把一手好牌打坏的
: 挂？
: https://reurl.cc/8WX0WM
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