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听懂“4种汽车异音”判断立即性　回厂维修才不被当羊宰
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Ettoday新闻云
新闻记者：
记者林鼎智／综合报导
新闻内容：
许多人把车子当成小老婆，不过当车龄渐高，总会有零件衰退老化需要更换的情况，这时听
懂车辆异音就很重要，毕竟除了能初步判断损坏的零件是否有“立即性”影响行车安全外，
在回厂维修时心里也能先有个底。
叽叽声
在发动车辆时，若听到从引擎是传来尖锐刺耳的“叽叽声”，那很可能与带动车辆动力的橡
胶皮带类有关，像是正时皮带、发电机皮带、冷气皮带等，这类橡胶类皮带都有一定使用寿
命，大约6-10万公里就应更换。这类橡胶皮带类初期发出异音时可先透过专用润滑油保养，
但当保养周期到达时仍建议更换，避免顾路或相关基建故障。同时除了皮带之外，包括皮带
调整器、舵轮等也应一并检查，避免皮带不正常磨损、断裂造成更严重损害。
叩叩声
当车辆行驶时，若从底盘传来叩叩声、或经过坑洞时也有类似金属撞击的声音，那很可能就
是底盘件或悬吊系统零件损坏所致。底盘方面，像是俗称“李子串”的防倾杆固定臂（Stab
bilizer）或俗称“和尚头”的横拉杆球接头（ball joint），当用来缓冲的橡胶破损后，
造成金属件之间的撞击，就可能造成叩叩声的异音。
另外，经过坑洞时若也有叩叩声出现，也可以检查一下悬吊系统的减震桶是否漏油、或是避
震器上座橡胶损坏，这些都有可能是造成异音的地方。同时，在维修底盘件时，也应视更换
部件是否牵涉底盘几何，并在维修后重新定位。
金属摩擦声
若踩踏煞车时，车辆发出尖锐的金属摩擦声，除了使用较高金属成份的煞车来令片外，很可
能也代表煞车皮已磨耗至警示响板，需及早进行更换。
轰轰声
除了在车辆顶高后，摇晃轮胎检查是否有间隙外，若车辆在行驶时，随着车速发出轰轰声响
，则很可能是前／后轮轴承损坏。尽管轴承在正确施工下都有一定寿命，但若是车龄较高、
或当轴承胶盖破损漏油，即代表需立即更换，避免轴承咬死造成行车危险。
另外，当轮胎发生变形、或有跳花、不正常膨胀（俗称膨龟）等情况，也会在驾驶时听到明
显轰鸣声，这些都需要尽速至维修厂更换，避免高速行驶时发生意外。
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https://bit.ly/34lZFmj
备注：
跟平伟一样听懂异音
修车就不会被第二个平伟坑了