1.媒体来源:
苹果日报
2.记者署名:
张曜麟／台北报导
3.完整新闻标题:
被员工靠夭打败　高铁资方允加发0.2个月奖金
4.完整新闻内文:
(新增：高铁产业工会说法)
高铁员工赢了！日前高铁公司公告说营收减少，今年年终奖金仅1.8个月，相较以往固定2
个月，这次缩水让员工非常不满，台湾高铁企业工会也对内部发连署书，要求高铁补足年
终奖金，对此高铁企业工会今（25）日表示，劳资双方已达成共识，高铁公司也说将在3
月加发剩余的0.2个月奖金。
高铁公司表示，今日发布内部信函给全体同仁，除再次感谢同仁于疫情期间之辛劳与付出
外，也对同仁心声表达充分了解；同时说明公司已着手研拟可行的方案并将依程序提报，
争取于3月份发放，为同仁们谋求更好的员工照顾。
高铁成立20多年，每年的年终都是固定2个月，不过日前却宣部因营收较去年减少22.76%
，创下历史新低，今年的年终奖金仅有1.8个月，这也让许多员工气炸。工会也表示即便
2015年面临破产危机，也没有减少年终奖金，前年受疫情影响，去年不但公告年终奖金有
2个月，还加码发1万2000元，未料今年却以疫情冲击为由，让高铁员工23年来首度年终缩
水，减少0.2个月。
对于这样的不满，工会也在1月20日发起连署书，呼吁员工连署拒绝高铁公司苛扣年终奖
金，连署书中也提出3项诉求，包括补发不足数额、确立年终奖金至少2个月，年终奖金实
际发放金额应与工会协商。
而经过5天的连署，高铁公司在今天与工会协商，最终决定让步，会在3月加发剩余的0.2
个月奖金，高铁工会表示，沟通会议中，再三表达年终奖金2个月是劳资双方多年来的默
契，也是体恤员工整年度的辛劳，本就不该减损，也希望高铁公司于年终奖金发放前进行
沟通，避免徒增劳资双方的纷争与误解。
高铁工会进一步表示，历经本次事件后，相信各位同仁有所体认，工会存在最重要的意义
无非是确保同仁权益，在和平盛世期间，工会致力于会务拓展，以及在有限的资源情况下
与公司协商、让同仁工作环境变好，而面对突如其来的争议，也能及时在第一时间统整同
仁集体诉求，并向公司反映、争取。
此外，台湾高速铁路产业工会则发声明说，1/月19台湾高速铁路股份有限公司(高铁公司)
以公文告知全体员工今年的终奖金减扣0.2个月这个消息，触怒了员工，台湾高速铁路产
业工会于第一时间就发布新闻与公告，强烈表达不满与失望，随即发动员工、会员连署。
1月21日高铁公司主动邀工会进行协议沟通，工会更是要求公司明确表达，2个月年终奖金
不是员工的期望，而是底线，更非公司的恩惠；今高铁再约友会会谈，友会亦表达相同主
张，终于让高铁公司听到员工、会员的声音。
产业工会表示，高铁公司同步通知双方工会，并同意于3月补足2个月的年终奖金，此结果
是各位会员及同仁一同努力争取的结果。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://www.appledaily.com.tw/life/20220125/EBMJ7Y6RVZAXRIJJ33MXHJYAVQ/
6.备注:
无