※ 引述《rsreason (RSR)》之铭言：
: 高铁年终大缩水 全公司震惊 工会怒呛14字
: 中时新闻网 蔡宗伦
: 台湾高铁去年受疫情影响，拖累营收下滑，今年年终奖金缩水至1.8个月，少于去年发出2
: 个月基本薪，外加1万2千元。对此，台湾高铁企业工会表达不满，指“赚钱没员工份，少
: 赚钱却要员工赔”，员工冒着染疫风险于前线努力，公司不应苛扣年终奖金。
: 台湾高铁企工今（19日）在脸书发文，指高铁公司今日公告110年度年终奖金1.8个月，创
: 公司成立以来年终奖金低于2个月先例，打破与员工历年来约定俗成“保障年薪14个月”
: 之劳资关系，消息一出，全公司譁然。
: 企工表示，高铁公司自成立以来，每年年终皆发给两个月，无论早期营运状况甚至有破产
: 危机，与员工间早已形成不成文的默契。
: 企工指出，近年来高铁营收不断创高，而年终却依然维持两个月，似乎毫无考量与辛勤的
: 员工共享成功的果实，然而今年因疫情使得高铁营收略为减少成长，却要全体在疫情期间
: 兢兢业业的员工与公司共体时艰，减少年终，恣意妄为。
: 企工呼吁高铁公司应考量疫情期间因公司人力冻结而人力不足的情况下，员工仍努力服务
: 及维持良好工作品质并冒着染疫风险于第一线努力，不应苛扣员工年终奖金。
: 企工续指，“年节疏运将近，此举已严重打击同仁士气，请高铁公司维持和谐的劳资关系
: ”。
: 高铁表示，去年受疫情影响，收下滑22.76％，较疫情前减少36.37％，创下新低纪录，权
: 衡疫情发展，还有新型变种病毒威胁，仍有经营上的风险，但感谢员工贡献与努力，仍发
: 出1.8个月。
: 对于年终奖金的发放，高铁称系依照“薪资给付办法”，综合考量公司财务状况、年度营
: 运情形及风险等因素，于年度终了时以专案方式核定。
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220119005377-260410?chdtv
外面一堆没年终都多的去
只要你是员工你就乖乖吞吧
不要放大话说辞职 做得到再来说
况且你做到公司也不差你一个
董事长空缺 公司都正常运作 你以为你辞职会对公司有影响 笑死
有本事让大家一起辞职威胁公司说年终太少啊 笑你不敢