※ 引述《longyin (龙吟很难吗？为什么)》之铭言：
: ※ 引述 《saobox (刀剑神域盒盒)》 之铭言：
: : 　
: : 如题 是这样的啦
: : 　
: : 中国从几年前 在大陆上盖了一大堆高铁
: : 　
: : 不过其实这个对一个大陆上的大国来说是一件很怪的事
: : 　
: : 因为高铁这种交通工具 只要超过1000公里的距离
: : 　
: : 通常在金钱与时间的成本跟飞机相比就没有竞争力了
: 高铁这东西，你不要仅仅考虑北京和上海
: 这两个城市，高铁是一条线，中间还有很多
: 站点，经过很多城市，一列车途径多个城市
: 可以进行从多点到多点的旅途。
: 而高铁一旦成网后，那么就可以有大量跨线
: 的列车开行，中间经过各个站点直接可以
: 直达。
: 举个例子，北京到昆明可能会有高铁列车，
: 但是多数人不会从北京坐到昆明，多数人
: 是从北京到中途的站点，中途的站点到
: 中途的站点，中途站点到昆明，一列车满足
: 了多数人的出行需求，照顾了中间城市的
: 需求。
: 总体来说，高铁比飞机节能的多。而且随着
: 未来可再生电力占比的逐步提升，高铁也
: 会越来越低碳。
: 另外一点，如果不盖高铁，只盖机场，那么
: 大陆这个人口密度，航空很难能满足出行
: 需求，毕竟空域资源有限航线有限，而且中
: 间中小城市的出行需求也很难被照顾。毕竟
: 航空是点到点的出行，如果出行人数不足
: 开航线就没经济效益，而高铁是多点到多点，
: C城市到E城市的出行人数少，但是只要高铁
: 列车途径这两个城市，就可以既满足极少数人
: 出行需求，又不亏钱。
: 最后，大陆现在还是在经济上升期，为什么
: 要进行高铁和飞机的选择题呢？当然是两个
: 都要了。你看看大陆这边的机场规模，航班
: 规模，还有在建机场，规划机场等等信息，
: 规模庞大，世界也没有第二家，即使有高铁网
: 的竞争，他也是世界最大的航空市场。
: 在这种情况下，政府不需要做选择题，当然是
: 两个都要了，两个都建了。
是的呢！
井蛙问这问题....
中国不只是建高铁，机场也是很多
中国还有一带一路计划
还有新南向铁路
你们知道
中寮铁路通车一个月了吗?