※ 引述《saobox (刀剑神域盒盒)》之铭言：
: 如题 是这样的啦
: 中国从几年前 在大陆上盖了一大堆高铁
: 不过其实这个对一个大陆上的大国来说是一件很怪的事
: 因为高铁这种交通工具 只要超过1000公里的距离
: 通常在金钱与时间的成本跟飞机相比就没有竞争力了
我跟你说啦以北京上海1300公里来说
我绝对是以高铁为主要的移动工具 甚至有的时候机票便宜 我还是会选高铁..
很简单 高铁的时间比较固定 而且比较好掌握
北京上海飞行时间大概是2小时15分钟
北京到上海高铁 大概在5小时~5个半小时左右
但是你要提前一小时到机场 在机场 等托运 排队等起飞
等滑行的时间 是完全不可控的
还有下降之后 又要等滑行
而且北京和上海的机场又大 光滑行时间至少都20分钟以上
光隐形的时间成本就已经有4小时了
再遇到什么塞机的又更久
而且多数的车站 离市区比较近 而机场常常离市区远
这又是一向隐形的时间成本
搭飞机不可控的因素太多
高铁虽然时间看起来比较久 但是实际上 比较方便
台湾也一样阿 台北飞高雄的时间也就40分钟到一个小时送一包花生
不也照样被时间更久的高铁打败....
: 所以以其他国家来举例的话
: 日本新干线 从东京开始往西 超过广岛就会有人改搭飞机了
: 要到九州 更是不会选搭乘新干线
: 往北边也是 东京到函馆的北海道新干线通车以来
: 搭的人实在不算多 更多人直接坐飞机
: 换到台湾的例子 台湾从头到尾大概400公里
: 所以国内航线跟高铁相比完全没有竞争力
: 西部国内线在高铁通车后就全掰了
: 那换到中国的例子来看
: 这个地图随便一个人只要眼睛没瞎都看得出来
: 随便两个点连起来都超过1000公里
: 那到底为什么中国还要盖那么多高铁呢?
: 有没有八卦?