※ 引述《ntupeap (打发上课时间不能没有我)》之铭言：
: 寻找苏贞昌 太鲁阁事故家属：我们是永远被留在2021的伤心人
: 联合报 记者袁志豪／即时报导
: https://tinyurl.com/c6fzh4nc
: 台铁408次太鲁阁号列车去年4月2日在花莲大清水隧道撞车出轨，造成49人死亡、逾200人
: 受伤，罹难者家属今天透过代言人王薇君发布“寻人启事”，表示是来自一群永远被留在
: 2021，到不了2022的伤心人。家属指出，尝试过许多方法试图联系上行政院长苏贞昌，但
: 院长只说公务繁忙，因此想请大家帮忙转贴分享，寻找苏贞昌。
: 家属询问“可以请大家帮忙我们吗？帮我们一起找苏院长。苏院长愿意帮我们吗？能不能
: 不要把我们就这样丢在2021？”
: 家属表示，众人用欢呼声送走了2021，迎来崭新的2022，但他们却怎么也跨不过2021，永
: 远被留在2021年4月2日那天，不论经过多久，这串数字像桎梏紧紧捆住他们。失去儿女、
: 失去父母、失去至亲的恸，在这狂欢的跨年夜凌晨，痛得特别清晰。在漫漫长夜里，悲伤
: 溃堤，万般思念搭上那班408车次太鲁阁号而离去的亲人们。
: 还记得那天，他们从各地赶到花莲，一边焦急奔走联系，一边等待搜救人员的消息，在医
: 院与殡仪馆的十字路口，等到了一个又一个坏消息，迎来的只有形象已模糊破碎的亲人们
: ，声嘶力竭地呼喊，但再也、再也、再也唤不回。
: 家属表示，还记得那天，“大家”都来了。首长们来了、民意代表们来了、部长来了、院
: 长来了、总统也来了，握着他们的手、给他们拥抱，承诺会积极协助他们，并且一定会痛
: 定思痛督促落实台铁改革。“只是，这几个月过去了，大家渐渐淡忘了我们，也淡忘了台
: 铁”。
: 台铁在这段时间内，仍大小事故频传：“施工的钢轨倒下砸到列车头、砸破车厢玻璃”、
: “施工围篱铁板松脱入侵车辆界线，导致车厢分离”、“地下化工程的施工货车煞车失灵
: ，倒退侵入铁道路线”、“动力系统失灵，车辆倒退噜”、“列车冒烟、出现烧焦味”等
: ，部长多次表达震怒，但仍没有改善，显示出台铁改革并没有真正启动。
: 家属说“每次看到这些新闻画面，都重现了我们的恶梦，现在没发生事故只是因为幸运而
: 已，我们好害怕悲剧再次发生，好怕有人像我们一样再也没有机会跟亲人说话，那怕只是
: 好好道别。”
: 他们知道这个艰困的台铁改革任务，一定要由行政院最高层级主导推动，尝试过许多方法
: 试图联系上苏院长，甚至在2021年12月23日，透过行政院发言人罗秉成政委递交这封信，
: 是家属联名写给苏院长的，是痛彻心扉但深切呼吁的信，向苏院长表达想见苏院长，为的
: 是希望不要再有下个悲剧发生。
: 然而，苏院长只说公务繁忙。
: 家属表示，从2021年4月2日那天起，他们再也没有任何人得到苏院长的关注及协助。这段
: 期间，只能透过新闻媒体，远远地看着苏院长活跃出席许多活动，包含颁奖典礼、动土典
: 礼，甚至12月26日参与了台铁EMU3000列车首航……。“我们就这样被留在了2021，被忘
: 在了2021。”
: 家属希望“我们想往前走，为了我们逝去的亲人也希望不要有人再遭受这样心如刀割的痛
: 苦，我们希望开启台铁真正改革的新页，想与台铁改革ㄧ起迈进2022。”因此今晚也在脸
: 书“太鲁阁的眼泪 台铁0402太鲁阁号408车次”粉丝团刊登《寻人启事》：
: 寻找人物：行政院院长 苏贞昌
: 委托人：110/4/2太鲁阁事故受难家属
: https://i.imgur.com/DTePovf.jpg
: 神都敢骗了== 骗人根本生活日常
: 改革这个又没选票 去排在大新竹修法后面好吗
你们可以循正当管道寻求司法救济
在那边哭爸要找院长
有何用
行政院长的职责又不是每天陪你们作秀
不要浪费大家的税金好吗
操