官股低不是很正常
就举高铁当例子
如果高铁大赚钱
你觉得有可能拿来发吗?
国营那几家更不用说
好假设台电中油民营化
电价、油价双涨
你觉得可能给你发40个月吗?
至于拿别家企业来比?
进阳明不就图一个稳定吗?
就跟进国营一样
不然国营一堆技术人员在外面根本不只领那点薪水
※ 引述《yadogdog (叶豆豆)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 台视新闻
: 2.记者署名:
: 朱怡玟
: 3.完整新闻标题:
: 阳明前3季赚逾千亿 8个月年终掀劳资对立
: 4.完整新闻内文:
: 长荣狂洒40个月年终，阳明却只发8个月，让积怨已久的茶壶风暴炸开！据了解，阳明高
: 层原先对于发年终一事不以为意，但面对员工怒火，只能放出“之后会给红利、上看30个
: 月”的风向，现在员工不领情，甚至要求大股东交通部介入协调，双方关系急遽恶化。 ?
: 阳明前3季赚逾千亿 8个月年终掀劳资对立
: 阳明登上台北101外墙跨年灯光秀，创下海运业界先例后，再度大手笔赞助高雄跨年晚会
: ，现场都能看到阳明广告，让年终奖金矮长荣一截的阳明员工气得大骂，“年终都花在这
: 些地方了”、“有钱买广告、没钱发年终”。
: 求职网发言人杨宗斌表示，“同样都是海运业、或运输业都有赚钱，可是，不同公司的人
: 可能会觉得说，年终的数字落差很大”，但他也认为，可能企业在经营上，还要考虑未来
: 疫情的变化，决定是否要暂时保留一些现金。
: 财经专家黄世聪指出，“长荣是民营企业，所以民营企业有按照公司的章程作法就可以，
: 可是阳明本身有官股的色彩在里面，那官股我们知道说，公务人员对于奖金的发放跟审核
: 标准又更加严格。”
: 阳明年终矮长荣一大截 基层要求交部介入
: 长荣狂洒40个月年终，阳明却只发8个月，让茶壶风暴炸开，据了解，阳明高层原先对于
: 发年终一事不以为意，但面对员工怒火，只得放出“之后会给红利、上看30个月”的风向
: ，未料员工不领情，要求大股东交通部介入协调，显示双方关系急遽恶化。
: 黄世聪分析，“以财务结构来说，长荣的财务结构比阳明好很多，因为阳明在前几年差点
: 亏损到快要倒闭的风险，所以我觉得其实公司如果是说把这些赚来的钱，拿来先来填补财
: 务的状况，我觉得这种说法也不是不合理。”
: 去年亏为盈 阳明“官股”身分奖酬难比民营
: 去年，阳明争议不断，先是拟砸百亿购楼，想要把总部搬回台北，遭抨击不务正业，后又
: 牵扯出红色供应链争议，导致23年资历的鲜明轮船长看不下去，发千字文痛批高层，逼得
: 高层出面“视讯安抚”。
: 年终惹议！阳明：董事会支持绩效奖金发放
: 对于年终奖金再度引发风暴，阳明表示，董事会充分支持公司内部订定之绩效奖金办法，
: 并同意于未完成年度结算前提前发放；另外，万海也爆出红利奖金打6折，万海回应，主
: 要是配合其他奖励福利措施，有所加码。
: 比价效应掀起员工反弹声浪，也意外引发航运业者在疫情下的新挑战。
: 5.完整新闻连结 (或短网址):
: https://news.ttv.com.tw/news/11101030026600F