1.媒体来源:
台视新闻
2.记者署名:
朱怡玟
3.完整新闻标题:
阳明前3季赚逾千亿 8个月年终掀劳资对立
4.完整新闻内文:
长荣狂洒40个月年终,阳明却只发8个月,让积怨已久的茶壶风暴炸开!据了解,阳明高
层原先对于发年终一事不以为意,但面对员工怒火,只能放出“之后会给红利、上看30个
月”的风向,现在员工不领情,甚至要求大股东交通部介入协调,双方关系急遽恶化。 ?
阳明前3季赚逾千亿 8个月年终掀劳资对立
阳明登上台北101外墙跨年灯光秀,创下海运业界先例后,再度大手笔赞助高雄跨年晚会
,现场都能看到阳明广告,让年终奖金矮长荣一截的阳明员工气得大骂,“年终都花在这
些地方了”、“有钱买广告、没钱发年终”。
求职网发言人杨宗斌表示,“同样都是海运业、或运输业都有赚钱,可是,不同公司的人
可能会觉得说,年终的数字落差很大”,但他也认为,可能企业在经营上,还要考虑未来
疫情的变化,决定是否要暂时保留一些现金。
财经专家黄世聪指出,“长荣是民营企业,所以民营企业有按照公司的章程作法就可以,
可是阳明本身有官股的色彩在里面,那官股我们知道说,公务人员对于奖金的发放跟审核
标准又更加严格。”
阳明年终矮长荣一大截 基层要求交部介入
长荣狂洒40个月年终,阳明却只发8个月,让茶壶风暴炸开,据了解,阳明高层原先对于
发年终一事不以为意,但面对员工怒火,只得放出“之后会给红利、上看30个月”的风向
,未料员工不领情,要求大股东交通部介入协调,显示双方关系急遽恶化。
黄世聪分析,“以财务结构来说,长荣的财务结构比阳明好很多,因为阳明在前几年差点
亏损到快要倒闭的风险,所以我觉得其实公司如果是说把这些赚来的钱,拿来先来填补财
务的状况,我觉得这种说法也不是不合理。”
去年亏为盈 阳明“官股”身分奖酬难比民营
去年,阳明争议不断,先是拟砸百亿购楼,想要把总部搬回台北,遭抨击不务正业,后又
牵扯出红色供应链争议,导致23年资历的鲜明轮船长看不下去,发千字文痛批高层,逼得
高层出面“视讯安抚”。
年终惹议!阳明:董事会支持绩效奖金发放
对于年终奖金再度引发风暴,阳明表示,董事会充分支持公司内部订定之绩效奖金办法,
并同意于未完成年度结算前提前发放;另外,万海也爆出红利奖金打6折,万海回应,主
要是配合其他奖励福利措施,有所加码。
比价效应掀起员工反弹声浪,也意外引发航运业者在疫情下的新挑战。
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