如题，身为北捷转乘大站的景安，不只有转乘环状线的人潮，还有很多要转乘上北二高往
三峡或桃园等地的客运人潮。
结果，那么大一个站（景安运量排名一直在北捷各站的前三分之一）出入口只有那么一个
，而且唯一的那个出入口前有公共汽车站牌+等著转乘公共汽车的人龙，动线糟到不行...
捷运景安站是什么天才设计？