历史是不是一直在重演啊?
整天说反中
结果智商根本就是中国人
以前中国人拆铁路
现在台湾人拆核电厂
以前中国人拿驴子拉火车
现在台湾人拿核电厂盖火力
简直是一模一样
1865年，有英国人在北京做蒸汽机车实验，这在当时是新鲜事物，李岳瑞 《春冰室野乘
记》载：“同治四年七月，英人杜兰德，以小铁路一条，长可里许，敷于京师永定门外平
地，以小汽车驶其上，迅疾如飞。京师人诧所未闻，骇为妖物，举国若狂，几至大变。旋
经步军统领衙门飭令拆卸，群疑始息。”
这段一里多长的铁路，以及小蒸汽车，只能算是个实验装置，刚一露面，就引起轩然大波
，皆以为是妖怪，或许是汽笛轰鸣、黑烟上腾所带来的恐惧，可以想见，这个狂叫着的妖
怪瞬息千里，又有着浓重的黑烟上腾，本是值得称道的新发明，可在晚清的百姓眼中，却
是妖怪无疑了。
苏州火车开往吴淞 桃花坞年画
1876年吴淞铁路建成通车，这个钢铁怪物的出现，同样引起了骚动，铁路沿线的百姓争相
前来观看。这列火车共有六节车厢，所到之处，人人惊畏。不多久，发生了一起火车压死
人的事故，反对火车的声音再度高涨。最终，清政府收购了这条铁路，并将其拆除。
还有一个难以回避的问题，即是中国人的风水之说，也即相地之术，在山川地势中选取宫
殿、住宅及墓地的方位，是一整套严密有序的玄学体系。所以曾纪泽在致信给另一位致力
于近代工业建设的张之洞的信中感叹：“吾华开矿较西人为难者，厥有二端：一曰股本难
集，二曰风水难避。”在中国百姓看来，火车需要铺设铁轨，逢山开道，遇水搭桥，改易
了山川格局，是会出大祸端的。刘锡鸿在一道奏折中写道：
西洋专奉天主耶稣，不知山川之神，每造铁路而阻于山，则以火药焚石而裂之，洞穿山腹
如城阙，或数里或十数里，不以陵阜变迁、鬼神呵谴为虞。阻于江海，则凿水底而镕巨铁
其中，如磐石形以为铁桥基址，亦不信有龙王之宫、河伯之宅者。
兴办铁路，据《点石斋画报》
可见，在晚清，修建铁路是如此艰难，要与帝国的鬼神观念做正面交锋，在旧思想的巨大
惯性中，“中国自古无火车”也可成为反对火车的理由。农业国度对现代文明有着本能的
排斥，新生事物的出现，总是多受坎坷，种种荒诞，如今看来真令人哭笑不得。
在晚清，李鸿章是看到了铁路的好处，于是见缝插针地搞起铁路来。1880年唐胥铁路动工
，次年建成时，李鸿章才正式奏报朝廷。在奏折中，李鸿章把这一条铁路说成是运输煤炭
的“马路”，借此避重就轻，可谓煞费苦心。
火车被毁，据《点石斋画报》
然而，唐胥铁路通车后不久，慈禧太后就以“机车直驶，震动东陵，且喷出黑烟，有伤禾
稼”，下令禁止使用火车。因此，唐胥铁路被迫改为驴马拖拽。这样，十分滑稽的一幕就
出现了：几头驴马，拖拽著长长的车厢在铁轨上艰难地行驶，恐怕是有火车以来的最奇异
的一幕了。
原文网址：https://kknews.cc/history/qoompzg.html
※ 引述《callmeanswer (80抠)》之铭言：
: 你们懂什么 盖核能还要考虑核废料放哪欸
: 盖火力直接大家吸饱吸满
: 不用债留子孙
: 多么地有情操
: 反核都会说 核废料放你家好吗?
: 这时候可以大声的说
: 火力发电我自己吸了!
: 优秀
: ※ 引述《w510048 (党的恩情比山高)》之铭言：
: : 1.媒体来源:
: : 中时电子报
: : 2.记者署名:
: : 工商时报 冯建棨
: : 3.完整新闻标题:
: : 核四剩余空地 火力电厂列选项
: : 4.完整新闻内文:
: : 04:10 2021/12/21
: : https://i.imgur.com/NA1ouSL.jpg
: : 核四厂资产活化方向
: : 公投甫结束，核四资产认列备受外界关注。经长王美花20日表示，核四资产会朝最大化利
: : 用方向讨论，同时要跟地方沟通，后续很多问题会尽快处理。根据台电过去构想，核四厂
: : 剩余空地思考设立绿电、燃煤或燃气电厂等三种电厂，但要采用那一种能源，仍需要进一
: : 步讨论。
: : 王美花20日赴立法院备询前受访指出，核四公投没有通过，会陆续与台电讨论资产处理问
: : 题，会朝资产处理最大化方向进行，当然核四也重视地方意见，会跟地方沟通。
: : 台电建厂2,838亿元，长期来以兴建中列为“在建工程”，属台电资产，若要进入后续处
: : 理必须经政府决定，但核四不重启会将核四从资产变成负债，造成台电庞大负债，因此核
: : 四后续如何处理，公投后备受瞩目。
: : 根据过去台电盘点，核四厂区以及周遭土地共有480公顷，包含山地和平地，其中可利用
: : 平地面积约120公顷，将优先使用，其中用于核四厂区已占约60公顷，粗估至少还有60公
: : 顷以上土地可用于绿能火力园区。
: : 过去台电规划，现有土地将优先作为设置太阳光电与架设风电设施，不过受限于北部日照
: : 时间短、风机可能有低频噪音，因此执行上仍需评估。至于新设火力电厂，由于邻近地区
: : 并未有天然气接收站，若要设立燃气机组，必须另外建置接收站；但若是燃煤机组，现有
: : 港口就可以运输，但厂区是否足够放置储气槽则需评估，惟受限于与减碳脚步相反，因此
: : 增设燃煤机组可能性最低。
: : 台电也强调，相关计画仍会与当地居民沟通后才会推动，目前仍只处于规划阶段，还未有
: : 明确的执行方向，过去曾提过设立综合电力设施园区，止于概念阶段，尚未进一步评估，
: : 适合在原址兴建何种电厂，都必须尊重当地民意。
: : 知情官员表示，公投结束后，经济部会正式和台电讨论核四厂何去何从，若是资产极大化
: : ，不排除台电可先继续让核四做资产维护，每年成本不高，等之后再决定处理方式，并将
: : 设备分批或分品项处置。另一种是依据IFRS国际会计准则，研议让核四厂一次认列损失处
: : 理，打消呆帐，或分年打消呆帐。
: : 5.完整新闻连结 (或短网址):
: : https://www.chinatimes.com/newspapers/20211221000102-260202?chdtv
: : 6.备注:
: : 为何政府这么喜欢火力发电呢??火力发电到底有什么魅力这么吸引人??台湾真的要完了。