1.媒体来源:三立
2.记者署名:王宣晴
3.完整新闻标题:台南转弯车速像辗压而来　作家：行人提心吊胆
4.完整新闻内文:
记者王宣晴／台南报导
作家米果在脸书上发文指出，台南很多路口都没有行人专用号志，加上十字路口的车子并
不会减速礼让行人，让在地居民及游客过马路时提心吊胆，希望台南市长黄伟哲能改善现
有交通问题，并标记数位民意代表，希望他们一起监督台南交通安全。对此，台南市交通
局也回应，表示会请同仁加速盘点，并研提推动设置计画，针对重要路口优先建置。
米果在贴文中表示，台南虽然已经是直辖市，但有很多路口都没有设置行人专用号志，行
人必须参考车行号志，可是有些转弯号志对于行人来说并不适用，要自行判断是否能通过
，且十字路口的车子并不会减速礼让行人，台南居民与游客过马路时都提心吊胆。
米果还说，虽然路口有设计斑马线，但基本上好像视为无人利用，所以连行人专用号志都
没有，如果让行人过马路安全，有平坦的红砖道可走，有完善的公共汽车路网与频繁的班次可
以利用，才能吸引市民或观光客不要开车骑车，台南的交通肇事率才有办法改善，市民跟
观光客就不会被逼去开车骑车租车，然后拚命抱怨没有停车空间。
贴文一出引起不少网友响应，纷纷留言表示：“尤其是民生绿园的圆环。”、“每个圆环
都这样。”、“刚结束台南二日游，对于过马路一事很有感。”、“真的，我上次去看奈
良美智傻傻的以为可以自在的过斑马线，差点被撞。”、“谢谢米果发声！台南的路人根
本没有道路权。”
米果也在留言中提醒到台南游玩的朋友，过马路真的要小心，台南的车子左右转时几乎不
会减速，就是朝着斑马线上的行人直接辗压而来的那种速度，且尖峰时段的路口即使有义
交指挥交通，也不太帮助行人。也建议民众走斑马线时，伸手做出制止来车的明显动作。
对此，台南市交通局长王铭德也留言回应，表示有关行人专用号志的设置，已列为重点工
作加以推动，会再加速盘点，并研提完整加速推动设置计画，针对重要路口优先建置。
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