※ 引述《gerogexpg (Das Internetz)》之铭言：
: 有开过车都知道
: 一台车要的零配件非常多
: 不可能是单一厂商就能制造全部的零组件
: 也就是说路上跑的车辆100%都是拼装车
: 但只要通过检验与测试那就是安全的车辆
: 那整天说核四是拼装车
: 就算通过检验也不能确定是安全的人
: 到底是什么人呢？
: 有没有八卦？
会拿汽车或手机是拼装车，来类比核四的
基本上一辈子不会超过四级工程师的水准（总共有五级）
生涯没什么大前途，因为没有系统性思维
汽车和手机和飞机，虽然有大量零件，但是所有的零件供应商都存在
也就是说，他是整个供应链系统里，每间公司都大量的摊掉了风险
所以整个系统组合起来，还是可以达到可靠性的正常值
核四在2000年代的时候就中断过一次，后来恢复一次，又中断一次
零件商一大堆倒光的，因此重新变更了很多叠床架屋的设计
最新的中断又让系统复杂度与后勤补给的难度飙升到完全不可能
这不需要什么内幕关系，这都是流传非常久的公开情报了
以码农的譬喻来说，把整个专案砍掉重练，永远是这种没救的系统的工程的唯一解
任何认为这种叠床架屋，一大堆零件供应商全部倒掉的五流设计五流工程堪用
基本上都可以无条件视为学店理工科
啊台湾人的理工训练本来就很差，自我感觉良好而已
外国人来台湾训练的时候都是感慨：
“干你妈的这种程度的东西也不会 到底东西怎么做出来的”