上截图：
https://i.imgur.com/rlFUhfF.png
先说一下目前结果，
距离连署完成剩下一百多人，
还有一个月的时间，看起来是稳过！！
你各位一定要帮忙冲这最后一波！
帮连署！帮推文高调！
逼交通部出来面对每年死三千人的惨况！
对比先前缩限检举的连署快速通过，
虽然有点悲哀，但至少还有一点希望。
连署网址：
https://td3.pse.is/3vzgb6
快速讲一下到底为什么这个连署很重要。
节录自发起人脸书：
4月，刘櫂豪提案修改《道路交通管理处罚条例》第90条，要将执法单位“制单期限”由90
天降低至七天，修法原因是怕违规者被连续开罚。
5月，陈欧珀提案修改《道路交通管理处罚条例》7条之1，要直接把原文的“举发”改成“
劝导”。修法原因是怕恶意检举，而且说举证的民众手机、相机没有国家认证。
11月，提案人郭先生提案废除检举，秒过门槛五千人，飙破八千人次。
12月，交通部也回应该案，将在2020年12月30日召开唐凤主持的“开放政府第85次协作会议
”。