台铁两面操作会不会太恶心了
发车时列车警示灯就出现异常 司机也报告异常 台铁还要求司机照常发车
勉强开到宜兰 还要求司机开到花莲才换车
结果出事了 把过错推给司机 (挑战成功
事故当天是假日 高层饮酒作乐完全没法律责任 因为车不是他们开的
然后又告日商设计不良 求偿6.1亿 (挑战失败
车况有问题不停车维修 出事了之后
责任推给司机 求偿推给厂商设计不良
难道这就是所谓台铁的改革???