防检举魔人 红黄线违停不受理
2021-12-08 02:25 联合报 / 记者侯俐安／台北报导
智慧型手机与行车记录器愈来愈普及，民众检举交通违规案件数也不断增加，大量的民众
检举案不仅引发民怨，也让警力不堪负荷。立法院昨天上午三读修正“道路交通管理处罚
条例”，正面表列两大类、共四十六项民众可检举项目。
不过，以往常见的交通违规，包含红黄线违停、任意驶出边线、不依规定减速慢行、在单
车道驾车与他车并行等，修法之后若无严重影响交通安全秩序，将不再开放民众检举。
警政署统计，民众检举交通违规案件，从二○一六年一五三万多件攀升到去年五九八万件
，检举案件量增加三倍之多。许多民众利用行车记录器，一路开车、记录、截图。警政署
就曾看过检举达人在五分钟内检举九次。
三读条文因而明定，民众检举同一辆汽车违规，其违规时间相隔未逾六分钟及行驶未经过
一个路口以上，公路主管或警察机关以举发一次为限。
根据三读条文，道交条例第七之一条“开放民众检举项目”分为两大类：一是“动态违规
”，也就是对交通安全危害性较高，且警察不易实施稽查取缔的违规项目，总计四十一项
，包括所载货物渗漏飞散脱落掉落、未戴安全帽、点燃香菸驾驶、手持行动手机、未保持
安全距离、危险驾驶、恶意逼车、不礼让行人等。
“静态违规”项目则有五项，主要限缩于路口、行人穿越道、人行道等严重影响交通安全
与秩序的违规停车，包括违规并排停车、占用身障停车格、在公共汽车站、交岔路口、消防车
出入口五公尺内违规停车等。但红黄线违停在未严重影响交通安全秩序情况下，未列其中
。
有检举人说，违规就是违规，不该限制检举项目；也有检举人说，违规时间若不逾六分钟
，或行驶未经过一个以上路口仅限举发一次，并不影响连续检举，以市区来说，违规大多
会超过一个以上路口，例如一个没戴安全帽的机车骑士，若全程跟拍，就可在不同路口分
次举发。
但也有民众支持修法，指一张罚单就能让普通家庭受苦，何况连续数张。
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