FTV民视
2.记者署名:
吕中渔、陈圣翰
3.完整新闻标题:
外送员抱怨四起！　外送机车全国大路检　外送置物箱违规多
4.完整新闻内文:
为了降低外送业务交通事故，公路总祭出专案稽查计画。但就有外送员抱怨，最近因为置
物箱设置问题，被拦下的次数越来越多，质疑他们被针对，并且也强调，一般的机车本来
就不是针对载货物设计的，为了载货方便，反而使用货架是比较安全的，希望政府能设置
专法，保障外送员的权益，
外送员说，“专案稽查之后，那我们有装货架有装货箱的伙伴，他被稽查的比例就高出非
常非常多。”
疫情影响订单暴增，外送员赶路送餐，但在交通部实施，外送机车全国扩大路检后，因为
置物箱设置问题，被拦下的次数越来越多，让不少外送员质疑自己被针对。
全国外送产业工会发言人苏柏豪表示，“因为这个箱子其实是不影响，真正的交通安全那
如果说真的要抓，比较重大的违规样态，保护我们的交通安全，因该是针对闯红灯超速。
”依照交通法规，机车载物，宽度不得超过把手外缘10公分，高度不高于骑士肩膀，伸出
车尾也不能超过50公分，但外送员说，如果按照法规，就会像路边这辆机车，为了不超过
后轮轴50公分，置物箱只能往后座放，压缩骑士空间，反而有行车安全疑虑。而像这辆电
动车，在车尾的地方设货架，虽然变得比较好操控，却有触法疑虑。一但开罚一次就是
300~600元，以现在一单30~50元来算，要跑7、8次才补得回来。
https://imgur.com/iwUzgot.jpg
全国外送产业工会发言人苏柏豪说，“真正的快递业者相对是更严重的，我们常常可以看
到有孔雀开屏，或堆得跟山一样的画面，我们觉得被政府针对了，其实政府并没有给我们
，很大的协助说帮我们争取权益，可是却做这样过多的限制。”除此之外，一名外送员也
PO文抱怨，表示他和同事，同样将保温箱装在机车后座，没想到警察却说他这样违规，PO
文一出，网友也替他抱不平，质疑一堆物流的摩托车像孔雀开屏一样都不抓，根本针对外
送员。
https://imgur.com/gPglXuG.jpg
公路总局运输组副组长杨聪贤表示，“路检我们还是有重点的拦查项目，但是外送员可能
现在他们认为，在马路上其实他们的比例是满高的啦，他们认为我们有针对他们其实没有
，我们是一般的连续路检。”对此，公路总局则是回应，这次专案是为了降低，货运业从
事外送业务交通事故，并没有针对特定的对象，并且现有的交通法规，已经有顾及机车族
权益，提醒民众要按规定来设置置物箱，以免触法。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2021C05F02M1