1.媒体来源:
自由时报
2.记者署名:
记者陈心瑜／台北报导
3.完整新闻标题:
客货兼营！ 交通部修法放宽偏乡客运可载货
4.完整新闻内文:
便利偏乡民众货物及民生用品载运，交通部今天（24日）修正发布“汽车运输业管理规则
”（运管规则）第44条之5，让适用运管规则44条之2规定的市区汽车客运业者偏远路线，
如满州乡新创幸福巴士2.0，以及仍在规划中的台中市梨山地区新路线等，将可利用其既
有行驶班次提供货运服务。继开放民间白牌车可合法经营偏乡客运后，更进一步修法松绑
客运业不得载货规定，让偏乡客运合法载货。
交通部表示，除了回应民众需求外，开放偏乡客运“客货兼营”，也期望促使偏乡地区既
有白牌车或个体户于兼具客货双重商机下，增加其转型投入的意愿。
交通部去年11月已修正发布运管规则，增订第44条之2规定，县市政府得视实际需要规划
特殊服务方式、收费基准及应遵守事项，经公告无业者有意愿时，得辅导当地社会团体或
个人成立市区汽车客运业经营，如屏东县满州乡去年底推幸福巴士2.0，屏东县政府辅导
一粒麦子基金会投入偏乡运输服务。
交通部指出，因当前偏远地区之公共运输资源匮乏，既有汽车客、货运输业者经营意愿低
，为强化偏远地区之公共运输服务并善用民间资源，经研议在第44条之2已松绑开放之基
础上，再予放宽该等经营偏远路线者如满州乡新创幸福巴士得以其行驶班车提供货运服务
，因此增订44条之5规定。
交通部指出，此法规发布后，地方主管机关于评估地方实际需要，可先以拟开放以行驶班
车提供货运服务，先行征询当地居民、业者及其他政府机关意见，共同促成。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/11/24/3747510_1_1.jpg
屏东县满州乡去年底推幸福巴士2.0，屏东县政府辅导一粒麦子基金会投入偏乡运输服务
，今天更进一步放宽可载送货物。（资料照）
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https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3747510
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