※ 引述《hugh509 ((0_ 0))》之铭言：
: 台中捷运今年预计亏损6.5亿
: 明年更是预计亏损达7.3亿
: 台中市"全市公共汽车"近乎免费的补助
: 一年花费的金额也不过30亿
: 捷运只有一条路线就到其1/4的预算
: *双十公共汽车:
: 十公里免费，超过十公里只收10元
: 在十年内不可能有第二条营运路线
: 所以台中捷运到底给谁坐?
: 黑道有需要坐捷运?
: 台中捷运何时认赔杀出?
台中捷运要少亏一点
只要先做一件事就立即有效
取消免费公共汽车
公共汽车不用钱
捷运要钱
你各位扪肛自问一下
你会选要钱的还是不用花钱的？
然后还有啦
运量最大的中港路 捷运蓝线喊了20年
结果
今年2021在环评 明年2022继续环评 我猜后年2023大概还在环评
先搞出这一条捷运 台中的交通才有解
要不然大家整天塞车塞到龟蓝波火
擦撞满天飞
大家心情都很不好 肾上腺素都很高
动不动就棍棒齐飞 根本台中日常
还有
老人福利也踏马的太好
搭什么碗糕都有补助
市府砸钱不手软
捷运亏一点钱就自己摸摸鼻子好吗？
总之
蓝线不要再拖了
其他捷运路线什么橘线三小的
也不要一直画大饼唬烂
要不然真的要变有生之年系列了