一次切两道固然难切 但我觉得根本问题
还是在于台湾人不太有"停车再开"的观念
像是很多巷口 路口 会写一个"止" 类似日本写"止まれ"
那个就是告诉你要"停车再开"
但是台湾人没在鸟 能过就过
然后交叉方向的车流又开得很快 这不撞在一起才奇怪
反过来看平面道路快慢车道切换(有分隔岛那种)
也可以在路口停等 待没车再快速切入
绝对比鬼切来的安全太多
※ 引述《jinx5566 (来自伊卡西亚的惊喜)》之铭言：
: 大家好
: 是这样的，之前在台中唸书的时候就有发现
: 自从八年前老胡的烂摊子BRT专用道做出来之后，中港路几乎天天车祸
: 快慢车道互切要一次切两个车道，然后还要被安全岛上面的候车站卡视野
: 所以常常不是鬼切失败跟客运互Ａ、就是鬼切后撞到慢车道的直行车
: 卡在专用道上面等一定被叭死，一定要快狠准神切入
: 是不是因为那条客运专用道的关系才让大家都在鬼切？
: 虽然专用道对通勤族跟救护车来说还算方便
: 但在台中开车真的要技能点满
: 大家觉得呢？ (′‧ω‧‵)