记者郑玮奇／台北报导
被称为“台铁史上最美区间车”的EMU900型列车今年4月首航，8日竟发生车厢内出风口处
有水渗漏，宛如一道“小瀑布”，经拆卸后发现系的蒸发器集水盘排水孔堵塞，造成冷凝
水无法排出，当车辆摇晃时，冷凝水溢出到车厢回风口再流到车厢内；经查发现该空调机
是中国制产品，且当年台铁就有向车辆制造商韩国现代乐铁公司道德劝说不成，没想到上
路半年多就出包。
台铁局EMU900型前日发生漏水事件，台铁局长杜微表示，一周内会把同款车辆检查完毕，
并要求厂商提出检讨分析报告慎重来处理。台铁局机务处长陈诗本表示，事件发生后已会
同制造商现代乐铁公司技术人员进行检查，确认该车厢及水密均无问题，目前已找到漏水
原因，并请厂商就现行已经交车的12列、120辆车全数查看一遍。
对于空调机使用中国制设备，台铁局说，EMU900型采购案已于招标文件、契约规范都有禁
止中国厂商投标，车辆主要设备限使用GPA会员国设备(中国不是GPA会员国)，不过空调不
是主要设备，虽然向厂商道德劝说过，不过最后厂商还是采用美莱克公司的空调，它是中
国、德国厂商合资在在中国成立的公司，且它的冷气国际上使用相当多，就连台北捷运也
有列车使用。
陈诗本说，列车主要设备包含集电弓、动力系统、供电辅助系统、韧机系统等，这些都只
能使用GPA会员国厂商设备，空调机并非主要设备，不受相关限制，且相关空调机都有通
过测试及IV&V认证。另外，EMU3000型城际电联车空调机是否也是使用同款设备，陈诗本
说，EMU3000型是日商日立制作所制造，所使用的空调也是日立的冷气。
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台铁出来解释了 各位乡民怎么看