※ 引述《b777300 (su35s)》之铭言：
: → hihimen: 台湾的人均碳排也是排在前面好吗，笑对岸 150.117.222.95 11/07 22:12
: → hihimen: 台湾的人均碳排比对岸还高，有脸扯对岸? 150.117.222.95 11/07 22:12
如果核四有开并不会
还记得之前环保署还哪个单位说过机车才是最大的碳排源吗？
他这样说有一定的逻辑性，原因在于机车是分散的看起来每台车排的很少
但是加再一起那个数字就很可观，再加上机车很分散稽查不易有些用很久
的老车现在还在骑，所以管理不易再加上排放惊人才会说机车是元凶
和大工厂不一样，工厂是集中的一个大规模集中的碳排，换言之他今天被稽
查或是他要花钱改善是有明显效果的，至少工厂不会到处跑要抗争什么的也
方便一点
讲道这边如果没有核四，碳排就是火力+机车+工厂+等等
有核四呢？火力被取消一大部分，电力充足情况下电动车才有利基，把机汽车的
碳排转给电厂由电厂去降低，工厂用电中的火力也降低，你甚至可以讲个口号电
用越多空气越干净XD
现在的火力为什么办不到？在于他还是烧石化产品，市场还在没办法降低，简单
讲你不管花多少钱火力都还是有碳排