※ 引述《dj4 (^^)》之铭言：
: : 6.备注:
: : 看来柯P还不懂民进党的大绝“时空背景不同”。
: : 既然时空背景不同，那4年前砸下去的80亿计画会消失...也是很正常的事呀！
: 我也不觉得柯P有把真话说到底说出来
: 民众党的立委现在也在争取基隆捷运
: 但是柯P内心里有支持基隆捷运吗?
: (他自己就曾说基隆轻轨无法说服他，骗局升级还是骗局，他自己讲的)
: 其实台面上政治人物都不想说破 也不用特别来装高尚啦
: 大家会不知道问题在哪? 目前没有提出100分的方案，就是互骂，看能不能多赚声量
: 其实八堵到基隆，就当作台铁环岛路网的支线就懂了，
: 只是基隆市区的人会不爽，因为他们变成要在八堵转乘，不能维持一上车就睡觉和有位坐
: 为了要维持既有的优势，想要: 1. 捷运或台铁都从八堵到基隆 2. 或维持台铁就好
: 基隆市区的人不必要急于一时，反正你现在还有台铁，
: 但是以交通部的立场，为什么八堵到基隆路廊狭窄:
: 又要有台铁又要有捷运的营运方式?没有效益。
: 所以希望基隆捷运还要盖很久，通车十年后，
: 这段时间基隆再慎重考虑，到底要什么方案。
: 但是基隆市区的人没必要就此毁掉基隆捷运第一阶段吧~
: 不用说什么基隆捷运没到基隆的X话~
: 那些地方也是在基隆，又比较靠近台北，又有土地，未来发展会不错。
: 还有一堆文章台铁的等车和误点和待避 时间都不算进去车程? 说台铁多快
: https://ibb.co/yP9rDdq
: 不是每个人都刚好住基隆车站旁，误点和班次不足的时间也够转乘了吧?
: 如果交通部和基隆人决定
: 若捷运和台铁都要保留(八堵到基隆):
: 可以考虑八堵往基隆长庚医院那区走到基隆，反正不要重复走旧台铁路廊。
: 现在一直鬼打墙 没意思 捷运站盖你家旁边就会闭嘴 这里本来就没有完美方案。
完美方案就是北宜直铁，可以解放基隆铁路，也可以拉高花东运量
捷运那些方案都是拉基，什么到八堵当支线，交通部就一直把基隆这段当支线盲肠想割掉不懂？
两边各打五十大板的护航看多了啦
实际上只到八堵的捷运就是垃圾，护航的水准可想而知
笑死