高中不去台北唸，留在基隆念省中，文化景观学士
台大城乡所硕士，论文题目为“经济全球化下的城市发展：新加坡案例分析”
的昌昌，主打城市规划专业，说不出捷运要怎么从八堵到基隆车站，但又强调
基隆捷运要连到所谓新建西岸会展中心：
https://youtu.be/8BrA0aFfskM
基隆市政府的宣传影片，早就把台铁给拔了，但昌昌不说，此影片还在往台北的客运上
狂播洗脑观光客，难不成台铁要先漆成桃红色的吗
还是来看一下所谓的城市规划专业的昌昌所谓基隆河廊道空间开发好了
https://youtu.be/BrTaJrigikY
基隆出发，8分51秒到八堵站，19分55秒到百福站，然后就要出基隆边境了
到31分25秒要进南港地下化之前（汐科站有妹子腿好白）
铁路边不是山、河，就是开好的马路，实在不知道这个宽度还能塞什么进去
一个捷运系统，不是只有两双铁轨而已，还要调车厂、修车厂、调车轨道等等
路线终点不讨论，这些设备要怎么规划？