因为
基隆是支线
过了台铁北上过了八堵后
右转往宜兰
左转往基隆
所以就算基隆支线跟东部干线平起平坐
过了八堵也就只能有一半的运量
也因为这个原因
东部干线的运量被基隆支线吃掉一半
也因为这样
废除基隆支线就是对整个东部的输运是在所谓的直铁高铁出现前的最佳解法
但是
基隆人不爽
基隆人会说
"我为什么要去八堵转车"
"我就是要一班车到"
"现在就很好干嘛要改"
"我只接受捷运台铁同时存在"
※ 引述《gx9900824 (ZETA)》之铭言：
: 四轮肥宅问个问题就好
: 为何不搞好基隆到汐止、南港、
: 松山的台铁就好？
: 减少误点、增加班次
: 直接搭台铁转捷运不就好了
: 盖捷运就为了进台北搭捷运？
: ㄜ...
: