柯P批骗局升级还是骗局 林右昌：别见不得汐止和基隆好
2021-10-22
联合报记者 游明煌
针对基隆捷运，台北市长柯文哲说“骗局升级还是骗局”，基隆市长林右昌今天下午反击
说，柯市长不要见不得汐止和基隆好，他自己不要忘记了，他最早曾经讲过，“要把台北
的板南线直接拉到基隆”，基隆的捷运怎会是骗局呢？
林右昌表示，现在基隆捷运的推动是有史以来最有进度的阶段，路线的规画尊重铁道局和
交通部专业的规画，这段时间以来，基隆市、新北市和交通部都密集的在各个层次进行会
议研商讨论，最近就会有好结果。
针对台北市长柯文哲说“骗局升级还是骗局”，林右昌说，柯市长不要见不得汐止和基隆
好，他自己不要忘记了，他最早曾经讲过，“要把台北的板南线直接拉到基隆”，基隆的
捷运怎会是骗局呢？
林右昌表示，站在大台北首都圈的角度来思考，汐止和基隆的发展对台北市是非常有帮助
的。基隆捷运和汐东线的整合，对未来社后、东湖地区，甚至是柯市长无法解决的内湖交
通问题，都可以因为这样子获得纾解。站在一个大台北首都圈北北基桃的高度和架构，柯
市长不应讲这种话，基隆好、汐止好，台北市会更好。
对于交通部未来拟交新北经营，林右昌表示，并没有意见，尊重交通部的决定。有关路线
的问题，最后有赖交通部协调与整合，基隆人和汐止人等够久了，中央有魄力来支持基隆
捷运的计画，地方非常肯定，他认为是乐观的，也全力支持。
至于八堵到基隆台铁、捷运不能共轨的问题，林右昌说，先前四长会议的共识是分两阶段
来推动，目前有多个方案，并不是两个方案，而是两个阶段；八堵到基隆列为第二阶段，
平面的、高架的、三轨的、双轨的、台铁和捷运某种程度整合，各种方案可能性都有，未
来方案提出后还要专家评估，最重要是和地方民众大家来讨论。
经费的问题，交通部长王国材表示约400亿元，林右昌说，经费并没有暴增，但地下化及
路线增加，整合汐东段，经费当然会增加，目前1公里建设经费要50亿以上，基隆捷运主
线、汐东段的距离远远超过，约1、20公里长，这条捷运建设经相对比较便宜。
被问到未来经费要基隆来负担吗？林右昌说，基隆捷运是由中央来推动，基隆的经费是不
需要基隆来出的。
https://udn.com/news/story/6656/5836153
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