楼主:
deepdish (Keep The Faith)
2021-10-22 06:10:36完全搞错问题
问题是为什么要住高雄?
有工作吗?
没工作哪里有钱花?
客人没钱花
经济怎么会发达?
就缺台积电设厂啦
有图自己看
https://i.imgur.com/cdng74l.jpg
新竹市东区净流入人口可以 8.9 万户
结论:科技厂商进驻高雄发大财 懂?
※ 引述《Reewalker (报告馒头班长不够)》之铭言:
: 作者: ceca (生活艺术大师 N) 看板: Kaohsiung
: 标题: Re: [闲聊] 百货太多导致高雄巷弄经济不发达?
: 时间: Sun Oct 17 02:17:01 2021
: 百货取代街道店面是世界发展方向没错.
: 但是不是高雄街道商圈比较弱的原因.
: 并且高雄的百货也不算比较多.
: 高雄街道商圈比较弱的原因是.
: 交通太强大.
: 尤其人手一台机车.
: 所以,吃个便当可以跑一两公里外买有名的.
: 家门口的便当稍微不好吃,就完全不吃.
: 这就是高雄人.
: 反正出门50公尺外就是骑机车.
: 骑上机车,3公里内都叫"家旁边"
: 另外机车好停车,所以内用也方便.
: 相对于台北就是很极端的现象.
: 台北人很多依赖捷运.
: 其实捷运是一个麻烦的东西.
: 你要先走到捷运站,再走下去,然后等车,最后挤上车去.
: 之后要挤下车,再走出站,再走到目的地.
: 你今天要去吃一个两公里外的好吃便当,你搭捷运来回可能就花掉你30~40分钟.
: 阿你就会懒.
: 懒怎么办??..家里旁边有卖面,那就吃面噜.
: 所以台北人很需要住宅生活圈的机能,因为搭捷运很麻烦.
: 台中台南则是塞车塞的龟懒趴火.
: 停车也很麻烦,吃个牛肉汤如果店家没有特约停车场,有时候要停车停老远走过去.
: 台中就更扯,停机车去吃个拉面也要停老远.
: 所以台中台南的街道商圈会比较分散点比较多.
: so...
: 高雄很容易,要嘛就是附近的人都挤过来这个地方.
: 例如整个后译都会挤到热河街和吉林夜市.
: 自强夜市也是垄断了苓雅寮的居民需求.
: 不然就是某些名店会窝在一些奇怪的地方.
: 例如刘易记,醉便宜,邓家粉圆冰,兴隆居.
: 然后整个高雄的人会大老远骑机车过去买...
: so...是交通造就了高雄和其他几都比较不一样型态的消费习惯.
: 跟百货公司关系比较远.